Pour le hobie révo, avec les pédales standard et au Gris Nez, j'ai eu pas mal de difficultés à rentrer au point de départ, vent de face par mer avec clapot limite mer formée (à la longue).

J'avais fait une longue dérive et le vent s'est levé... Dès que je soufflais (sans jeux de mots), je perdais tout ce que j'avais péniblement gagné (prise au vent + courant).

Du coup je suis passé aux pédales turbo kit, mais pas encore essayé. A suivre donc!

Pour le confort ankylose des pieds dans les pédales à la longue (peut être sangle serrées trop forts, les fessiers aussi d'ailleurs mais moins.

Pour le prix tout dépend où on se fournit (on en a déjà parlé)

Pour les fesses mouillées pas trop remarqué, mais il y a peut être à contrôler que le petit cache en caoutchouc (en triangle) qui vient parfaire la protection contre le rejaillissement de l'eau de propulsion via le trou des pédales côté kayakiste est en place, sinon le commander.

Bon, je vais reprendre le tableau

Je vais supprimer plusieurs categories par ce que en general il y a peu de différence entre les kayaks sur ces points
-comportement par mer formée
-confort
-difficulté a remonter apres dessallage
-peche les deux pieds du meme coté possible

Je vais ajouter,

-passage dans le clapot et le fort clapot bien serré (en gros, si le kayak avance quand meme),
- une categorie trappe avant,
-trappe arriere,
- poids réel ???

Et developper avantages inconvenient

J'ai pas envie d'ajouter un nouveau model de kayak pour le trident 13; Qu'en pensez vous ?

++

Salut,

Tu peux peut-être mettre une colonne pour le Trident 13 avec ses mensurations, de même que les Tarpons 140 et 160 ,j'éspère qu'on pourra remplir les cases vides de leur comportement en fin d'année, idem pour le Key Largo .

Key largo, c'est deja inclus fred

++

bonjour a tous .
Bravo pour ce site . J'ai vendu mon bateau il y a peu (cout d'entretien et manque de sérieux des entreprises qui l'assure)j'envisage l'achat d'un kayak pour la chasse sous marine et le leurre.Si vous pouviez compléter le tableau comparatif sur le klargo (il m'a tapé dans l'œil ) . Merci d'avance

C'est pour ça que j'ai bouché les trous sous le siège.

En effet, je pêche souvent en lac et même par eau plate l'eau sort des trous et mouille le siège. De toute façon dés que c'est un peu formé, on est trempe...

Desolé mais je ne remettrais pas de suite a jour le tableau comparatif. Deja, par ce que c'est veritablement la premiere saison du key largo et les avis sont peu nombreux et surtout parce que la saison de peche a recommencé et je prefere etre sur l'eau que derriere mon clavier.

Tu peut poser tes questions dans le post key largo et tu auras des réponses.

+

Juste une petite remarque sur la stabilité.

J'ai un copain qui a un P15. Une de ses premières sorties, le simple fait de se retourner pour prendre sa canne, il a chaviré et pété sa canne. Quand il m'a vu sur le Révolution me mettre sur les genoux et pisser, il a halluciné.

Donc le 9/10 en stabilité me semble un peu surévalué, non?

Guillaume, ce serait bien que tu mettes à jour le comparatif, surtout pour les nouveaux venus.

Le Prowler à 9/10 de stabilité, le le Key largo à 25kg ou le Révo à 26kg, y'a comme un décalage, nan?

Oui, en fin de saison...

++

et ben, il a fait autre chose que de se retourner sur son P15, simplement se retourner et il a chaviré ? bizarre

Il a dû faire un salto arrière pour prendre sa canne !

Ouep bizzare !

après avoir fait quelques sorties avec mon Key Largo dans différentes conditions, je pense pouvoir apporter quelques éléments pour compléter ton tableau, Guillaume.
(Les notes sont calculés par rapport aux autres bateaux, ce n'est pas forcément celle que j'aurais donné pour le kayak seul.)

poids constaté sans équipement = 34kg (je n'ai pas rencontré de difficulté pour le hisser sur la galerie de la voiture)
stabilité à l'arrêt = 10/10
vitesse = 5/10 voir 6 pas plus
Manoeuvrabilité = 8/10
ne remonte pas au vent, dérive peu en action de pêche.
passage dans le clapot = 5/10 il tape (sa vitesse n'est pas trop ralenti) mais il est surtout bruyant !
possibilité d'accéder à la trappe avant amovible (revu et corrigé) en étant sur l'eau.
fesse mouillé = non
divers = inserts à l'arrière pour y fixer un moteur électrique, possibilité d'un gouvernail en option, trou dans la coque pour l'axe d'un chariot = superflu ...

Gros inconvénient = manque de finition, il tape à l'avant (en enlevant le caisson, ça "résonne" moins)
Gros avantage = sécurisant, bien équipé pêche avec bcp d'espace pour le pekeux.

voilà, c'est les principaux points que j'ai pu observer, je complèterais par la suite si il faut ... si d'autres veulent se "risquer" à commenter, n'hésitez pas !!
http://pecheenkayak.free.fr/video/tableaum.html

IL faut que les tarponpekeux fassent de meme maintenant...

++

Mouai, mais crois tu qu'ils vont être enfin importés en France de façon régulière