Le joint circulaire de la trappe devant mon siège s'étant relâché ou quelque peu distendu, j'ai beaucoup de mal à la fermer....Alors quelle ferme librement si je le retire, mais je perds alors l'étanchéité...

j'ai d'abord pensé à le couper et le recoller pour le raccourcir afin de le resserrer... Mais je ne suis pas sur qu'après un certain nombre de fermetures et d'ouvertures il ne cède pas...

Ou d'essayer de m'en procurer un neuf chez Savager's si celui ci peu m'en fournir un...



Avez vous rencontré ce problème, et comment l'avez vous résolu?

Alain.

Salut Alain, j'ai eu ce soucis à l'époque de mon adventure et je l'ai raccourci ! Collé à la scianne, ça n'a jamais bougé !

Je crois qu'il existe une colle utilisé pour coller le joint torique vendu au mètre qui pourrai marcher, sinon, je pourrai effectivement faire comme toi....

Merci pour le renseignement pierre Marie.

Alain.

Salut Alain, comme toi et PM j'ai eu ce problème et enfin de compte j'ai carrément enlever le joint et plus du tout de problème; très peu d'eau à rentrer;beaucoup ont fait cela.

BON , après essaie dub" Mend-it", de la "Loctite super glue 3 élastique," de la "Flashmer colle en gel flexible", et la colle à tipe cianolite pour leurres souple de "Pike and Bass", celle qui à donné le meilleur résultat EST SANS CONTESTATION....

LA Pike and Bass!!!!!

A condition de bien dégraisser le plan de joint à l'acétone, de couper à la lame Gilette les flans bien parallèle, et d'attendre suffisamment, il faut vraiment tirer dessus comme une brute avant que ça casse...

Merci encore une fois" monsieur Pierre Marie" pour le conseil.

Alain.

Ce joint qui se détend et nous emm..de pour fermer la trappe est un grand classique.

Mon avis est qu'il réagit mal à la lubrification de la trappe ou de la poignée de trappe. A force, ce silicone se vrille et se détend.
Moi je l'ai changé. Et quand le nouveau s'est encore détendu, j'ai fait un échange avec celui de la trappe arrière que je n'ouvre que très rarement.

Mais virer ce joint peut être une piste valable si on constate que peu d'eau entre. Après tout...

J'avais déjà essayé d'utiliser la trappe sans son joint...Mais comme j'utilise l'espace en dessous comme lieu de stockage, le fait de l'ouvrir et de la fermer fréquemment, me fait rentrer beaucoup plus d'eau lorsque le joint est enlevé...

Quand le joint est en place, je passe toujours un coup d'éponge avent d'ouvrir, pour retirer l'eau qui stagne dessus, et sur le pourtour... Sans joint l'eau du pourtour rentre directement, surtout par temps agité...

Alain.

Bonjour Alain,
J'ai le même problème, tu as raccourci le joint de combien?
Quelle est la référence exacte de la colle que tu as utilisée et où l'as tu achetée?
Je suis également forestois.
René

J'ai utilisé la colle "Pike and Bass" pour coller les leurres souples sur les tête plombées...

je l'ai acheté chez ALRE pêche, zone de TY DOUAR à Quimper...Il existe d'autres colles pour leurres souples un peu moins cher, mais ce n'est pas aussi bien...

Alain.

PS: tu sort ton joint caoutchouc et tu le remet en le tendant un peu, tu vois l'excédent que tu peu éliminer, tu prends bien soin que les deux partie à coller soit coupées bien parallèle... Dégraisse les parties à coller à l'acétone, sert toi d'une lame gilette ancien modèle pour rafraichir les coupes c'est parfait pour cela, maintiens les deux parties ensemble le temps que ca tienne, et n'ai pas peur de laisser ton joint tranquille 10mn avent de tirer dessus...C'est fini !!!

Si ce n'est pas suffisant rien ne t'empêche de recommencer...

pour les joints torique que l'on fait nous même à la taille en mécanique navale on colle ça à la colle cyanhydrique de chez loctite, après avoir coupé proprement ton joint en biseau

Bah, moi je l'ai coupé droit... Et je peu te dire que pour l'instant, même en tirant dessus très fort ....Ca ne pète pas!!!

J'ai placé la jonction collée du coté charnière de la trappe car la partie soufrant le plus est du coté fermeture, et même si ca tire sur le joint il y a une grande longueur de friction de chaque coté avant d'atteindre la jonction collé...

Ce ci dit, une coupe de biaise offre une plus grande surface de collage, donc en théorie est plus solide mécaniquement...Mais bien moins facile a faire ...

Alain.

comme tu le dis la coupe en biais augmente la surface de collage mais surtout augmente aussi l'étanthéîté par rapport à une coupe droite, avec un peu de pratique et surtout un trés bon cutter ça se fait facilement

j'ai découpé le joint au droit ,bien dégraissé et collé à la cyano et pas de souci,en hydraulique c'est ce qu'on fait couramment.

merci pour les infos ..........çà servira un jour si besoin