Salut !

Je l'ai posté sur FaceBook et j'ai la flemme de remonter pour voir si c'est mentionné ici alors je fais un simple copier-coller, on ne sait jamais !

"Pour ceux qui ont une VHF à leur bord, je viens de recevoir ma licence au nom de mon "navire LE PEKOD" (la formulation m'a fait sourire).

Il est donc bon de savoir que la demande de licence est gratuite et peut se faire par internet sur le site de l'ANFR, c'est assez simple (si vous pouvez scanner vos cartes d'identité et de navigation pour en faire des pièces jointes) Pour ma part, l'obtention a mis moins d'une semaine. Je suis tranquille.

Outre le fait que cette licence peut mentionner quelques infos utiles pour les sauveteurs, il me semble, mais c'est à vérifier, que ne pas l'avoir à son bord est passible d'une amende. Bonne fin de journée !"

@+

on avait fait un article la dessus sur le blog, le lien officiel

http://www.developpement-durable.gouv.f ... EF_Web.pdf

Bah je le répète, pour le retours que j'en ai eu, pas mal de monde ne sait pas vraiment ce qu'il en est. Cela ne me coûte rien et si ça peut aider...

Salut,

je viens de commander une VHF Cobra H500 chez notica

a voir à l'usage

Salut Seb49,

Le choix n'est pas si difficile que ça :

1- les talkie-walkie correspondent généralement à la norme PMR446 et émettent donc dans la gamme UHF (http://radioamateurs89.free.fr/Techniqu ... /gamme.jpg). De nombreux modèles proposent des canaux avec sous-canaux. Autant d'options pour les bavards que nous sommes pour bavarder tranquillement sans gêner quiconque. La portée est optique donc pas terrible à partir de nos kayaks (quelques km tout de même).

Avantages :
-prix,
-poids,
-facilité d'utilisation,
-pas de licence ou CRR.

Inconvénients :
-il faut un deuxième poste pour pouvoir bavarder.
-Les services de sécurité et sauvetage (CROSS, sémaphores, pompiers, hélicoptères SAR, ...) n'en sont pas équipés
-peu de modèles sont vraiment étanches

2- Le téléphone portable

Avantages :
-tout le monde en a un
-certains modèles sont maintenant étanches mais il est tout de même préférable d'utiliser une housse étanche.
-Le "196" permet de contacter le CROSS le plus proche en cas de soucis pour soi ou autrui.

Inconvénients :
-portée optique
-dépendance de la couverture du réseau (certaines zones de pêche peuvent être hors portée tout en étant très proche de la côte)
-un seul contact à la fois : en cas de détresse, on explique notre situation au CROSS mais les bateaux proches ne sont pas au courant de la situation
-étanchéité selon modèles

3- VHF marine

Avantages :
-facilité d'utilisation
-permet d'exposer à plusieurs acteurs un situation en un seul appel
-permet de communiquer avec les CROSS, sémaphores, vedettes SNSM, hélicoptères de sauvetages, bateaux sur zone (pêche, plaisance, commerce, militaire, ...) sans avoir à acheter de deuxième poste
-un système de relais côtiers permet de disposer de bonnes qualités en émission/réception sur quasiment toutes la côte malgré la portée optique de ces postes radio.
-licence : les services de secours peuvent communiquer plus rapidement avec vos proches et gagner un temps parfois précieux !
-peut être étanche et même parfois flottante.

Inconvénients :
-prix d'achat
-rigueur d'utilisation (phraséologie, canaux, formatage des messages, ...). les VHF marine permettent de sauver des vies. On n'encombre pas inutilement les canaux principaux.


Pour résumer :
j'ai des PMR pour mes randos, une VHF MARINE en mer pour MA SECURITE et celle des autres (si j'observe une situation de détresse, je peux avertir les secours au profit d'autres usagers de la mer) ainsi qu'un téléphone portable dans une housse étanche.
J'ai même un balise PLB (ACR RESQLINK) en cas de gros coup dur qui elle est utilisable partout (mer, montagne, rando, activité aéronautiques, ...).

Il m'arrive de randonner avec ma VHF marine lorsque je suis proche de la mer mais je ne l'utilise pas pour communiquer avec mes proches. Uniquement en cas d'urgence. En cas de déclenchement de secours avérés, je vois mal qui pourrait te le reprocher surtout quand on sait que les téléphones portables ne passent pas partout.

Bon courage pour ton choix à venir !

VHF Bluetooth et Smartphone. C'est bon pour les pipelettes et la sécu.

Uniquement si elle équipée de la fonction ASN : appel sélectif numérique qui permet d'envoyer automatiquement un message de détresse comportant les caractéristiques du navire, elle doit alors aussi être liée au GPS pour transmettre la position dans le message.

Si non tu la balade comme tu veux.

Bonjour à tous,

J'ai une petite question que je ne sais pas trop où caser (je n'ai pas trouvé de rubrique dédiée).
Le sujet de ce post est celui qui s'en rapproche le plus donc je la pose ici. Si ça ne convient pas, merci à un modo de bien vouloir me dire où la déplacer.

Alors voilà : j'ai deux VHF marine dont un ICOM IC-M33 qui me pose soucis depuis peu :
Je n'arrive pas à recevoir quand le squelch est en fonction (même sur son niveau le plus faible, c'est comme s'il filtrait tout). Quand je le désactive, je reçois faiblement les émissions noyées dans un très fort brouaha.
J'ai fait plusieurs tests avec mon autre VHF marine et tout fonctionne à part ça. J'ai même permuté les antennes (identiques), sans résultat.

Si vous avez des idées ou des adresses de réparateur (je suis sur Le Havre), je suis preneur !!

Merci d'avance.

... de l'utilité de disposer de moyens communiquants et... de savoir s'en servir de manière efficace...

oui !!! et les conditions hier dans le secteur étaient pas top ! finalement il à eu de la chance !!! contente pour lui !

bien penser aussi aux vêtements en adéquation avec la saison et la température de l'eau, ça peut aussi sauver la vie

reunion à l asso de pêche hier avec la gendarmerie maritime de Roscoff
J 'ai posé la question au sujet des téléphones portable et VHF , point de vue sécurité
Réponse idem pour eux , aussi bien l 'un que l autre du moment qu'on à son moyen d'appel sur soi et pas dans le bateau ou kayak
J 'ai demandé aussi pour la licence d'une VHF , pas obligatoire , ça ne l 'est que pour une VHF fixe sur le bateau

Merci Soaz
Au moins une réponse claire et précise qui devrait clore le débat, peut-être....ici tout est possible

La license n'est plus obligatoire depuis plusieurs années , la question c'est devons nous déclarer la vhf , obligatoire ou pas.

sur le site du ministère de tutelle il existe une documentation officielle, sur le dernier salon de Nantes il y avait un stand des affaires maritimes où nous pouvions avoir accès à cette réglementation