Il s'agit d'un document de 4 pages au format PDF que j'ai récupéré au Cross Corse. Il y a toutes les infos utiles sur les conduites à tenir, les horaires des bulletins météo par région, etc... J'ai fait un résumé (ci-dessous) car je ne sais pas comment vous faire partager mon document. Si quelqu'un le veut, qu'il m'envoie en MP son adresse mail

CONSIGNES DE SECURITE ESSENTIELLES
AIDE-MEMOIRE VHF

APPEL D’URGENCE PAR VHF
Sélectionner le canal 16 (ou accès direct par touche 16)
Sans VHF, on peut joindre directement les CROSS par téléphone portable Numéro d’appel unique le 196

Utilisation des canaux VHF
Le canal 16 doit être conservé aussi libre que possible.
Les canaux 67 et 68 sont affectés aux opérations des CROSS.
Les sémaphores peuvent être joints sur les canaux 69 ou 71.
Les ports de plaisance sont appelés directement sur le canal 09.
Contacts entre navires sur les canaux 06, 08, 72 et 77.

Le type de Message :

Détresse : May day, May day, May day
Danger grave et imminent avec besoin d’aide immédiate pour le navire ou une personne (homme
à la mer notamment).
Urgence : Pan pan, Pan pan, Pan pan ( dire Panne 3 fois)
Urgence pour le navire (avarie, remorquage), un blessé ou malade.
Sécurité : Sécurité, Sécurité, Sécurité
Pour signaler au CROSS un objet flottant dangereux, phare éteint, ou tout danger pour la sécurité de la navigation…

Le Message
Indiquer le nom du navire (une fois) l’indicatif d’appel du navire (une fois), la position du navire : absolue (coordonnées géographiques) ou relative (par rapport à un point
fixe connu) la nature de la détresse le type d’assistance requise
le nombre de personnes à bord les intentions du responsable du navire tout renseignement
destiné à faciliter les secours.
Le message sera répété, autant de fois qu’il sera possible, jusqu’à ce qu’une station côtière ou un
navire ait répondu.

Ecoute du canal 16
À la réception d’un message de détresse, tout navire doit :
- cesser toute transmission
- noter soigneusement le contenu du message
- attendre un certain temps pour permettre à une station côtière de répondre
- si aucune station n’a répondu dans un délai de cinq minutes, indiquer au navire en détresse
qu’il a été entendu et qu'il peut lui porter secours
- essayer, lorsque cela est possible, d’alerter une station côtière ou un centre de secours.
Cette réponse prendra la forme suivante
- MAYDAY (une fois)
- le nom et l’indicatif du navire en détresse (une fois)
- ICI
- Le nom et l’indicatif du navire qui répond (une fois)
- REÇU MAYDAY (une fois)
- demande de renseignements complémentaires si besoin est
- délai de route pour se rendre sur zone, si cela est possible.

Merci pour ces infos, très utiles.

+1

Merki

MP parti ….

C'est envoyé.....

Merçi, ça à le mérite d 'étre clair comme ça , je trouve bien, je vais noter et retenir ça !

Donne moi ton mail, et je t'envoie l'original qui est bien plus joli

merci guy je t'ai envoyé mon mail, ça complètera l'article que l'on avait fait la dessus
http://desperadiens.e-monsite.com/pages ... lec29.html

C'est envoyé.
Dis moi si tu l'as bien reçu

J'ai d'ailleurs passé ma journée d'hier en liaison avec le Cross pour un navire de promenade en mer qui aurait rompu ses amarres (???)
Un navire tout neuf, hybride, valant 2.072.000€

ah ouais quand même, merci pour le lien, bien reçu

- si aucune station n’a répondu dans un délai de cinq minutes, indiquer au navire en détresse
qu’il a été entendu et qu'il peut lui porter secours
- essayer, lorsque cela est possible, d’alerter une station côtière ou un centre de secours.
Cette réponse prendra la forme suivante
- MAYDAY (une fois)
- le nom et l’indicatif du navire en détresse (une fois)
- ICI
- Le nom et l’indicatif du navire qui répond (une fois)
- REÇU MAYDAY (une fois)
- demande de renseignements complémentaires si besoin est
- délai de route pour se rendre sur zone, si cela est possible.[/quote]
Il me semblait que dans ce cas on annonçait :relais mayday etc... La procédure à t elle changé?

Je l'ignore mais je peux t'envoyer le document pour que tu ais l'original

Merci fiumara ! Bien joué, c'est vrai que perso j'avais pas trop d'indication jusque là !
A plus

Je t'ai envoyé mon adresse en MP merci