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 Sujet du message: nouvelle reglementation la division 224 passe à 240 le 15 av
MessagePosté: Mer Mar 26, 2008 5:49 pm 
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Inscription: Ven Avr 06, 2007 5:11 pm
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Pour le kayak ça ne change pas grand chose par contre je ne sais pas si au delà des 2 miles il faut toujours être a 2 kayaks il semblerait que non
http://unan.fr/index.php?op=edito

pour le matériel de sécurité cliqué sur communiquer


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MessagePosté: Mer Mar 26, 2008 6:07 pm 
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Inscription: Dim Fév 10, 2008 1:12 pm
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la dame des afmar ne m'avais donc pas mentie :D

Merci pour ces précisions André :wink:

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MessagePosté: Mer Mar 26, 2008 6:37 pm 
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Etes vous entrainé à la remontée après dessalage ?: Oui
KAYAK MER CLASSIQUE

Nouvelle réglementation mer - Division 240 :

Les kayaks dont la longueur est supérieure à 4 mètres et la largeur supérieure à 45 cm peuvent naviguer de jour au-delà de 300 mètres jusqu'à 6 milles maximum. Ils doivent être dotés de ligne de vie qui facilite la remontée à bord du bateau et la flottabilité doit être conforme à la réglementation française (division).
Les kayaks conformes à la Division 240 - Mer doivent être immatriculés auprès des services maritimes. Lors des sorties en mer, le kayakiste doit être muni de la carte de circulation, d'un équipement individuel de flottabilité et de matériel d'armement et sécurité (art 240-3.07 et art 240-3.08).
http://www.canoe-shop.com/boutique/list ... fr&type=52

il y a bien ecris 6 milles mais seul ou pas :?:

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MessagePosté: Mer Mar 26, 2008 6:44 pm 
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La vache!! 6 miles!! dangeureux je trouve... et puis ia ça:
"L’obligation d’avoir une lampe torche étanche ou mieux d’un petit feu à éclat porté en brassard sur toute embarcation, incluant les planches à voile, dériveurs. Cela évitera à la SNSM de longues recherches de nuit."

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" En détruisant ce qui relève de l'ordre naturel, nous nous dévorons nous même a vif."
William kittredge

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MessagePosté: Mer Mar 26, 2008 6:45 pm 
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Inscription: Sam Nov 17, 2007 8:17 am
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Localisation: hendaye
Etes vous entrainé à la remontée après dessalage ?: Oui
http://209.85.129.104/search?q=cache:Lo ... =clnk&cd=9

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MessagePosté: Mer Mar 26, 2008 6:53 pm 
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Inscription: Sam Nov 17, 2007 8:17 am
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Localisation: hendaye
Etes vous entrainé à la remontée après dessalage ?: Oui
+Un document décrivant le balisage (éventuellement plaquette autocollante)
+Règlement pour prévenir les abordages (ou résumé textuel ou graphique)
+Une ligne de mouillage ou une ancre flottante :?: la j'ai rien compris

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MessagePosté: Mer Mar 26, 2008 6:57 pm 
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Localisation: RENNES
va falloir prendre un avocat pour decortiquer tout ça... moi j'ai la flemme :mrgreen: bon... question 1: 2 ou 6 miles?

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MessagePosté: Mer Mar 26, 2008 7:27 pm 
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arnocomment a écrit:
va falloir prendre un avocat pour decortiquer tout ça... moi j'ai la flemme :mrgreen: bon... question 1: 2 ou 6 miles?


ou s'attendre a devoir passer un "permis K...ayak" :lol:

+Une ligne de mouillage ou une ancre flottante

ben il te faut soit une ancre avec un bout de 15 a 20 m ou bien une ancre flottante et le meme bout...

en fait y a pas grd chose de changé...

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de retour :)


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MessagePosté: Mer Mar 26, 2008 9:15 pm 
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Messages: 6090
Localisation: Bretagne
Etes vous entrainé à la remontée après dessalage ?: Oui
kif64 a écrit:
+Une ligne de mouillage ou une ancre flottante :?: la j'ai rien compris

"sauf si la capacité d’embarquement est <5 personnes"

... dommage qu'il n'est rien marqué, noir sur blanc, sur l'interdiction des kayaks gonflabes, pour enlever toute interprétation possible !? :?

+
Bertrand


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MessagePosté: Jeu Mar 27, 2008 8:40 am 
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n'ayant pas encore de kayak, je compte l'acheter début avril je voudrais savoir ce que vous avez de marquer sur votre plaque la nouvelle législation demanderait que le marquage comporte la mention entre autre : «Embarcation conforme à l’arrêté du 23 nov. 1987 modifié-division240»
avez vous ça sur votre plaque. Si non quand sera t'il sur les anciens modèles ?.
J'ai mon beaufrère qui a un scupper pro depuis quelques années et donc pas de plaque, lorsque j'ai posé la question a l'ancien vendeur et à d'autres pour le rendre conforme tous me disent que ça coutera moins cher d'acheter un neuf :(


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MessagePosté: Jeu Mar 27, 2008 11:07 am 
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Localisation: artix près de pau
je doute qu'un peu de mousse et quelque metres de ligne de vie + un taquet coute plus cher qu'un kayak neuf!

et puis il y a toujours la possibilité de dire que le kayak est une construction amateur, un declaration sur l'honneur et c'est dans la poche...pour la "plaque" qui ne sera qu'une carte bleue...

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de retour :)


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MessagePosté: Ven Mar 28, 2008 5:43 pm 
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Salut les gens :D

Voici un lien qui fait la liste des changements.

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MessagePosté: Ven Mar 28, 2008 6:28 pm 
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celui que j'ai mis est plus récent le tien date de février l'autre date du 14 mars et derait le projet final
http://unan.fr/index.php?op=edito
et ouvrir le fichier acrobat dans projet final de modification du cadre règlementaire


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MessagePosté: Ven Mar 28, 2008 7:08 pm 
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Les données sont les mêmes. Un tableau me parait toujours plus clair qu'un texte c'est pour cette raison que je me suis permis de mettre le lien :wink:

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MessagePosté: Ven Mar 28, 2008 7:35 pm 
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willy en page 256 annexe 240 a.5 tu as le tableau récapitulatif tu pourras constater qu'il y a quelques changements notamment sur l'ancre en plus pour plus de précisions sur certains points tu peux te référer au texte


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