Bonjour,

Quelqu'un utilise-t-il / a des retours sur les compas de plongée mais en kayak ?

J'ai l'impression que c'est pratique : faible encombrement, on peut le garder sur le gilet ou autour du bras, pas besoin de trouver une place sur le pont ou de rajouter des sangles aux lignes de vie,...

Je pensais particulièrement à ce modèle : Subea : Compas boussole de plongée à sangle élastique

Merci !

Alors je n'ai pas vraiment de GPS si ce n'est sur mon téléphone portable, mais je pense le sortir le moins possible...
Les deux raisons pour lesquelles j'envisage de prendre un compas est en effet pour la réglementation, mais aussi parce que d'après ce que j'ai pu lire sur ce forum, on peut aussi vite être pris au dépourvu si le brouillard tombe subitement...

T'as raison dans le brouillard impossible de se repérer sans compas ou gps.

Une simple boussole dans un contenant étanche avec les documents (les copies évidemment): carte de circulation (immatriculation) licence VHF .. le petit matos de sécurité, voir la trousse de secours. Du moment que çà indique le nord tu ne te perdras pas et tu seras en règle.

Licence VHF ?
Une discussion avec les gars du Golfe du Morbihan en vadrouille sur Etel
faisait craindre à l'un deux une complexité d'avoir une VHF (License, ASN)
Donc il préférait ne pas en avoir
Pas besoin de licence, il suffit de l'acheter
et ça marche
Après il y a des avantages à être enregistré, je laisserai les gens compétents s'exprimer

La licence est gratuite ET OBLIGATOIRE!!! Une VH F est rattachée à une seule embarcation. En cas de besoin les secours sauront qui tu es.
Il n'y a aucune difficulté de posséder une vue. Il faut néanmoins connaître les modalités d'utilisations, on ne peut s'en servir à terre, et dans les eaux territoriales françaises, connaître les canaux réservés les procédures d'appel. 6 watts maxi pour une v h f simple si A S N crr obligatoire ou permis bateau.
La licence c'est l'autorisation d'exploiter les fréquences maritimes. C'est grâce à elle que le bateau est doté d'un identifiant unique (indicatif ou MMSI) qui permet aux centre de secours de déterminer précisément les moyens à engager en cas d'appel de détresse. La licence doit toujours être à bord. En cas de non présentation immédiate du document sanction de 2 ème catégorie.

Merci à tous pour vos réponses !

Je vais m'en tenir à une boussole dans le sac pour le moment, et j'aurais de toute façon mon tel portable qui pourra faire office de GPS si vraiment j'en ai besoin.
On verra plus tard si jamais j'ai réellement besoin d'un compas....

Merci encore !