N'ayant pas encore acheté mon kayak je me pose des questions. Je compte acheter un tempo. Je me demandais si on pouvait ranger le chariot dans la trappe avant ( j'envisage l'achat de celui-ci http://www.loisirs3000.fr/chariot-de-transport-1.html ) la vendeuse m'a conseillé de coller les bouts noirs afin de ne pas les perdre. Dans ce cas je doute qui ne puisse pas y entrer.
Est-il intéressant d'acheter un bidon? Si non je pense mettre le charriot à l’arrière.

Merci de vos réponses, Arthur

Je te confirme qu'il faut scotcher les bouts noirs. J'en ai plus que 3
Ca m'étonnerait que tu puisses le mettre dans ta trappe avant. Tu es de Lanildut, en général dans le coin il y a rarement beaucoup de chemin à parcourir entre la voiture et le kayak. Je te conseille de faire un aller retour à ta voiture pour ramener ton chariot une fois que ton kayak est au bord de l'eau. Sinon, sur mon disco quand j'ai pas envie de faire cet aller-retour je le met à l'arrière. Avant j'avais un bidon étanche, maintenant je n'en ai plus. Ca ne me servait pas à grand chose.

je place mon chariot sous le filet arrière depuis 4/5 ans et ça tient au poil
démonté, il se loge parfaitement dans la trappe avant aussi

Donc si je comprend le mieux est de le garder à l'arrière. Est si j'ai des choses à prendre, il faut le caler à l'avant ? Mais je me pose une autre question. A part le matériel de pêche ( moulinet, canne, leurres, fluo de rechange) qu'on peut mettre dans les poches du gilet (comme celui-cihttp://www.decathlon.fr/gilet-ba500-secufit-70n-peche-id_8166145.html) il n'y a pas grand chose à emporter?

Prévoir une petite place pour le matos de sécurité et également de quoi reprendre des forces en cas de coup dur.

j'ais le mème chariot effectivement c'est mieux de coller les embout à la rigueur si tu veux le laisser démontable tu ne colle que un coté, moi je le démonte et le met dans la trappe avant sur mon tempo et il y passe largement.

ok merci

trappe avant pour moi aussi, moins tu as de prise au vent mieux c'est

Justement est-ce un gros inconvénient la prise au vent

Bonjour ,
Comme pour le reste, il est important de tout attaché sur ton kayak afin de ne rien perdre en cas de retournement ... Après que ton chariot soit à l'avant ou à l'arrière peu importe à mon avis ( moi c'est à l'arrière que je l'attache ) et je me laisse le coffre avant pour le matos de sécurité (un peu plus que prévu) , casse croute, boisson, change ext... le tout au sec ainsi que la batterie du sondeur. Effectivement la prise au vent est parfois, ou peu devenir, problématique. Après un certain temps (fatigue ou mer bien formée en montante)... Pour moi, la boite à leurres est réduite au mini attaché sur son emplacement en extérieur. En ce qui me concerne je les prépare avant. Tu verras que tu n'as pas besoin d'en avoir 50... enfin je crois.

Si je peux me permettre,

Inverse !
Chariot dans le coffre avant (tu n'en n'aura besoin que si tu est sur la terre ferme), et matos sécu/casse croute/eau à portée de main (si besoin) dans le bac arrière
On trouve maintenant des sacs étanches de toutes tailles, ça ne dépassera pas du kayak et du coup tu remonteras moins au vent .

Ben oui mais non moi je fais ainsi car je m'arrête toujours sur les ilos pour faire une pose casse croute et derrière en plus j'y dépose la toile et tout pour camper... je trouve cela plus pratique.... de plus mon chariot ne rentre pas devant lol...

pour le matos de sécu j'ais installer une trappe avec un filet devant le siège je peut y mettre de quoi manger et boire aussi comme sa rien traine dans le kayak.

plus ça dépasse plus ça freine et ça déporte

D'accord avec les copains... Moins ia de trucs qui dépassent, mieux c'est... La plupart des chariots se démontent, ou en tout cas c'est ceux là qu'il faut privilégier. Une ou deux goupilles a enlever et hop dans la trappe avant, en plus moins t'as de truc au dessus de l'eau plus ton centre de gravité s'abaisse, plus de stabilité donc. Et dernière chose qui a été souligné en laissant dépasser un chariot a l'arrière tu accentue le phénomène bien gênant que les kayaks, en tout cas ceux que j'ai essayé, ou tous plus ou moins la fâcheuse tendance de remonter au vent, ce qui t'oblige a compenser constamment, a la pagaie ou au gouvernail, pour maintenir un cap...