Excellent,
Si ça tient dans le temps, je demanderais à Hobie de m'acheter un kit.
Pas très compliqué comme solution finalement, mais pas à la portée de tous les ingénieurs on dirait.

Super , rien ne vaut un test en condition réelle et apparemment c'est positif Restera à vérifier la longévité du roulement ... J'ai hâte de recevoir mon drive ...

Bonjour à tous , la persévérance à du bon Après 2MOIS, , de "tractations" avec Hobie par l'intermédiaire de Proust Sailing à La Rochelle j'ai reçu ce matin le corps du drive usé et mis en cause . Ouf ! Ceci ne résout pas le problème à long terme (et sur le lequel Hobie ne communique absolument pas) , s'il il faut se battre comme ça à chaque soucis sur le drive ou autre , au secours ! La garantie n'étant pas extensible, ça ce passe comment après ? Je me concentre sur la saison de pêche à venir , chaque chose en son temps . Météo exécrable pour l'instant

je ne voudrai pas te mettre de mauvais poil, mais ça se passe pareil
normalement ( c'est savager ) qui m'avait dit ça, la garantie recommence à zéro avec le nouveau, il garderait en mémoire la date de ton nouveau drive .
sinon conseil ( d'ami ) tu détends tes chaines au max, juste pour que ça ne dégante pas, avec Bernard on a constaté que l'usure est vraiment moindre voir nulle ......

Ok , ça ne me rassure pas on verra pour la suite ....Je vais essayer effectivement de régler les chaines avec une pression minimum afin de réduire la pression sur les roulements . J'avais en attendant monté le roulement commandé aux Etats Unis , cela marche nikel , pour la durée de vie ,trop tôt pour avoir un avis mais à priori c'est une très bonne alternative ... Je me demande plus généralement si les pales turbo sont adaptées à ce système et n'exercent pas une trop grande pression sur les roulements ...
Pour parler enfin pêche , à quelle époque peut-on piquer quelques bonites en rade ? J'essayerais de faire un "saut "à ce moment là . A bientôt .

Hors sujet:
L'année dernière ,les bonites étaient présentes fin mai début juin
Secteur cimetière des bateaux , rosnoën.
Fin hors sujet

comme le dit Zclaw, l'an dernier je les avais fait en juin, sinon elles reviennent souvent en fin d'été début d'automne, en fait ça dépend beaucoup de la présence des bancs de poissons ( maq, chinchards ....) qu'elles suivent jusqu'en rade

Bonjour,

Désolé de relancer le sujet mais depuis 2/3 sorties j’ai un grincement sur mon drive. Après démontage même problème d’usure que citer dans le post avant.

Acheter en 2019 j’ai contacté mon vendeur Propulsion à Dinard, qui me dit que tout le bloc est à changer pour 500€, ils vont contacter hobie avec des photos pour une prise en charge.

En plus ce matin mon câble de retour avant c’est cassé, avez vous eu le meme problème merci ?

Utilisé 15j par an pendant le mois d’août et rincer à chaque sortie.

Malheureusement, comme dit de nombreuses fois, c'est pas comme si Hobbie n'était pas au courant du prob d'usure des pièces en plastique sur leur drive, et pour le câble de rappel, c'est un peu pareil, il casse assez rapidement aussi, perso je pense qu'il est trop raide pour la courbure de la poulie et il casse systématiquement en plein milieu sans aucun signe avant coureur, et là le prob n'est pas forcément le prix mais la dispo, il n'y en a plus nul part à moins qu'ils aient réussi à ré appro depuis 1 mois
pour info, j'ai demandé un devis pour la fabrication de ce câble chez un fabricant d'accastillage en France, je les relancerai en septembre, là ils sont en vacances et si ça intéresse du monde je vous tiendrai au courant du tarif si c'est compétitif

Pour le câble effectivement c’est une rupture pour hobie europe. Perso, mon revendeur de dinard à déshabiller tous les kayak en expo.

Je vous tiens au courant de la suite de mon sav.

Je vais finir mes vacances avec la pagaie.

le drive fonctionne sans ce câble de retour, il est plus mou mais ça fonctionne

Comme je ne supporte pas d'être à la merci de ce genre d'aléas tout à fait intolérables de la part d'une marque aussi prestigieuse et surtout aussi chère que Hobie, après avoir dépanné un copain avec mon câble de rechange cet été, j'en ai tout de suite re-commandé un là où il y en avait... en Australie.

https://slhobie.com.au/shop/kayak-parts ... ler-cable/

J'ai réussi à chopper les deux derniers câbles V2 avec le filetage plat, maintenant, il ne reste plus que des V3 au filetage rond mais qui peuvent s'adapter sur tous les drives moyennant un coup de perceuse. (C'est expliqué sur le site.)
Les câbles sont arrivés en 5 jours. C'est mieux que de regarder son kayak au garage pendant 6 mois, ou plus...

et l'empreinte carbone, t'en fais quoi ?

Une de mes nombreuses incartades et c'est bien nul.
Si Hobie faisait son boulot correctement cela n'arriverait pas.

Tiens, pour conclure : déjà deux réparateurs Hobie m'ont expliqué que sur le MD180 tout se démonte et tout se remplace, y compris les sprockets. C'est donc complètement aberrant de devoir changer tout le corps du mirage drive pour 500 euros !
Mais Hobie ne répare pas et ne veut pas fournir les pièces aux revendeurs.
Ce n'est pas forcément Hobie qui est le plus à blâmer. La grosse honte, c'est qu'un tel modèle économique soit autorisé et rentable. On marche sur la tête.

si ça peut aider la boutique Espagne de Peskayak ( distributeur Hobie et GK) est bien fournie en pièces de rechange hobie
https://www.peskayak.com/recambios-hobi ... drive.html