Slt,

A force de beacher, de flirter avec les rochers, le bitume, etc etc ...

Ma coque est aussi ridée que la face du plus vieil homme. Les ridules sont plus ou moins profondes et j'envisage de lui refaire une santé.
Pour les petites,un petit coup de fer (argh ! je corrige "faire" faut le faire !) à repasser, pour les plus profondes, apport de matière et fer à souder ou "hotgun".

En refaisant la coque de mon SR suite à petit pet pris à la mise à l'eau, il me restait un peu de matière, du gelcoat de finition, j'en ai badigeonné l'endroit le plus touché de mon kayak à l'arrière, pour voir ; là où ça touche à chaque fois qu'on lève le kayak de l'avant.
Je n'ai pas été à l'eau depuis mais ça à l'air de bien tenir.

Qu'en pensez-vous, avantages et inconvénients:
amélioration de la glisse,
visibilité de l'usure,
difficultés de réparation cause présence de gelcoat,
...

salut, je doute que le gelcoat fasse long feu...le fer a repasser est une bonne idee bien que bcp ici n'oseraient...
fait attention a bien choisir la temperature, pas trop chaud!

J'en pense que tu m'interresses et que je vais suivre ce post avec attention... Le mien aussi est ridé façon le vieillard du " viel homme et la mer". On ne les ménages pas... quand a la procédure. Je crois que fer a souder et chute de poly fondu est la bonne soluce pour les rayures fines et profonde, quand a rajouter de la matière aux endroits qui en on perdu par frottement... je ne sais pas si c'est possible... Iavais un post avec un lien d'un site ou le mec "réparait" des kayaks de descente... je vais le chercher...

Ca m'intéresserait de voir un photo du résultat fini , si t'as le temps.

Au risque de dire une c...ie, j'ai rebouché un petit trou sur mon Prowler avec de l'araldite (les deux tubes blanc et bleu). J'ai légèrement poncé l'endroit pour le rendre accrocheur et j'en ai appliqué une bonne couche qui déborde largement de l'endroit où il me semble avoir localisé le trou (dans un puits de vidage). Ca ne bronche pas. En sèchant c'est devenu transparent.
Reste à voir comment ça résistera à l'eau de mer avec le temps.
Je suis pas trop bricolo mais je pense que pour de petites 'écorchures' c'est peut-être une solution. J'ai également lu quelque part qu'il existe des araldites particulières pour les réparations de bateaux et autre.
A+

Ouais papy mais là se serait plutôt une rénov qu'une réparation... mais oui tiens nous au jus du resultat...

ps: c'est cool de te voir remordre au truc...

Merci garçon. Mais j'y vais ultra calmos. Dernière sortie 1h1/2 En douceur, pagaie décroisée.
Pas de conséquence. Mon épaule semble tenir.
Et puis j'essaye de davantage pagayer avec mon buste qu'avec mes bras. Ca commence à devenir naturel.
Mais bon, c'est pas demain demain que je vais pèter les records

pour les trous flash mouss de casto peut faire l'affaire je pense...

Ben tu seras le seul du forum a pagayer correctement façon " vrai" kayakiste alors...

J'ai posé la question à ma correspondante en Nouvelle Zélande responsable d'un magasin de Kayak. Je vous transmet sa réponse:

" Si les rayures ne fuient pas, ne rien faire. Si ca fuit, pour nos clients nous reparons, nous meme, les degats en soudant un renfort en plastique.

Attention il faut le meme type de plastique et le soudage peut etre delicat (en d’autres mots on peut fairte plus de degats qu’autre chose). si vous voulez vraiment aplanir, nous recommandons un chauffage TRES leger du plastique puis un poncage avec du papier TRES fin. Nous insistons sur l’aspect fin et leger.



Le probleme avec ce genre de degats c’est que meme si vous ne voyez pas de trous, il ne reste probablement pas beaucoup d’epaisseur de plastique.

Nous conseillons toujours a nos clients d’utiliser, dans la mesure du possible, un petit chariot sur roues. Le sable fait effet de papier ponce sur une coque en plastique et les “beachages” a repetition peuvent venir a bout de l’epaisseur de plastique."