Salut romich,

Je me demande si l'arrière de ta remorque, voire même ton kayak, ne touche pas le sol lorsque tu prends des ralentisseurs volumineux. Je pense à cela parce que ta remorque me parait assez basse, non?
C'est peut-être à cause de la photo que je me fais une fausse idée?

merci


pour te dire j'ai testé et sa ne touche pas
j'y vais pas comme un singouin dessus donc elle ne rebondit pas trop mais en allant plus vite je pense que sa pourrait effectivement "frollé" le kayak mais je vais evité d'essayer
c'est vrai quelle est assez basse mais c'est le plus facile que j'ai trouvé et surtout c'est pratique pour le mettre dessus juste a la hauteur des roue de transport

Pas mal du tout, quelle longueur fait ta remorque ?

elle doit faire 4metres de long a peut près avec le rajout de la fleche sachant que le kayak dépasse a l'arriere
je prendrai des photo sans le kayak on verra beaucoup mieu

tu pourrais aussi fabriquer un coffre pour surélever le kayak (y'a qu'a faut qu'on =)

oui sa serait possible mais n'étant pas trop bricoleur il faudrai tous défaire pour refaire euhh on va laisser les cannes la pagaie et tous le reste dans la voiture se sera plus sure
mais effectivement se serait faisable

voici comme promis quelque photo de ma remorque sans mon kayak


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si sa peut vous aidez
ne regarder pas de trop pret les soudure je suis loin d'être un pro mais le principal c'est que sa tienne
si vous avez des questions n'hésitez surtout pas

salut 'romich

si tu doute des soudures deux boulons et hop!!

Jean Yves,

Peut tu me donner les dimensions ( largeur hauteur epaisseur ) des tubes du chassis de ta remorque ainsi que l'écartement entre les 2 portants

Merci

++

espace entre les portants hauts et bas 410

oui effectivement j'y avait pensé si jamais je voit quelle se fissure la je mettrai un écrou mais pour l'instant sa tien bien le choc donc voila merci

Moi aussi j'ai ce type de remorque, mais j'aimerais savoir comment tu as mis ta roue de secours, y a t'il un antivol, c'est cela qui me manque. Ah oui je dois la customisé avec encore quelques coups de pinceaux, : à voir une fois finis.
A++++++

Merci Jean Yves

++

Merci à vous tous pour vos idées et photos!!! Je vais modifier la remorque d'un vieux coque open (4.20 m) que j'ai cela sera certainement plus pratique que le toit de l'auto.

J'ai acheté un essieux de 306 que je suis en train de refaire nickel chrome ( suppression du mécanisme de tambour, nettoyage, changement des visseries,changement des roulements, peinture des jantes que j'ai eu avec ), J'en ai profité pour acheter un poste à souder avec une cagoule speedglass.
J'ai acheté l'essieux de 306 tout simplement parce qu'il est plus large de 10 cm que celui d'une 205.
Mon cahier des charges pour la conception de la remorque.
Long: 4,70 m
Largeur: 1,50 m
PTAC: 499 KGS
Chassis en tubes carré acier 40x40x2
Traverses en cornieres acier 40x40x2 (pour le gain de poids par rapport à du tube carré.)
2 coffres de rangement en contre plaqué de 4mm avec un rowing, gel coat en finition et peinture pour l'étanchéité (a étudier encore)
Long: 2,50m
Larg: 75 cm
Hauteur: 80cm
Pour la repose du ou des kayaks, je vais utiliser un système évolutif type ridelles amovibles qui puisses me permettre de passer d'une config à une autre en moins de cinq minutes.
Pour ce qui est des soudures, je les fais moi même étant donné ma formation dernièrement acquise.
Je ferais un tuto que je posterai quand j'aurai fini, ça sera un petit long à arriver parce que j'achète le matériel au coup par coup chaque mois (budget quand tu nous tiens ), j'ai tout etudier au niveau législation, je suis dans les clous même au niveau assurance.
Je ferai au plus vite pour poster le tuto.
Merci à tous ceux qui m'ont donné l'idée