J'y arrive pas

Je dévisse tout ce que je peux et j'essaye de démonter les éléments mais ça bloque au moment ou j'arrive à la phase sur la photo en dessous.
J'aimerais bien savoir comment aller plus loin

le palier en plastique avec les patin de fortement, en general c'est 3 vis

regarde sur la photo on voit le passage de vis, sur la partie basse

Tu peut être plus explicite pour qu'on t'aide
Si t'a enlevé l'écrou six pans qui tient le rotor, vire le en dessous tu as l'antiretour (la pièce en plastique sur ta photo) retenu par trois vis tu les enlève il ne reste plus que l'axe et son roulement, tu enlève le roulement et la bague de l'anti retour qui est sur l'axe (attention de ne pas la remonter à l'envers) ensuite il te reste à démonter le bâti, 4 vis en général si ta l'impression qu'il y a une résistance quand tu veut séparer les deux parties c'est normal c'est le roulement de poignée qui bloque un peu avec la roue de commande il faut les faire jouer un peu pour désolidariser les deux cotés du bati
Voilà ensuite tu accède aux engrenages à la roue de commande pour graisser le tout, attention à ne pas mettre d'huile sur l'anti retour sinon ça va te faire tout drôle en pêche

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Salut clément
il faut sortir en ""force"" la rondelle crantée sur l'axe de la bobine pour retirer la tete tournante
ensuite tu peux sortir l'anti retour par les fameuses 3 vis.

si tu attends samedi et qu'on va à hostens je te ferai voir, ou bien tu passes à la maison un soir, tu as mon N°

A¨+

a oui la roue dentée, c'est déjà une grande étape :p

Je l'avais oublié celle là

Merci pour vos informations mais j'ai finalement réussi en forçant un peu. C'est un vieux moulinet corrodé sur lequel je voulais me faire la main et la corrosion avait presque soudé l'axe de manivelle au carter.

Une fois ces deux pièces désolidarisées, tout se démonte facilement.

slt
un petit lien qui peux aider
http://www.carnassiers.com/sommaire/bri ... nning.html