C’est vrai tu as raison . Je me suis dit que la flèche verte c’était la force pour faire avancer le kayak, j’ai mélangé le système isolé, les forces et les directions . C’est marrant de revoir les cours de RDM sur le net avec une application sur un kayak.

Pour éviter les effets néfastes du chariot dans le puits
1 Réduire la distance entre l’axe des roues et le kayak
2 Avoir un tube qui dépasse du puits
3 avoir de la mousse ou matière souple autour du tube pour la répartition des efforts dans le puits
4 Ne pas passer de tube dans les puits.

J’ai choisi la N° 4 c’est plus radicale.

pour faire pas mal de chemin avec le chariot
plage en tôle ondulée et sable mou comme route l'été ( 800m entre camping et port)

le chariot dans le puits si on l'emploie normalement sans jouer au bourrin pour monter les trottoirs ou autres cailloux reste le système le plus simple et pratique

peu encombrant et rangement facile dans un coffre
rapidité de pose et dépose
mise en place pendant la descente du toit de la voiture évitant le kayak sur le bitume
mise en place du chariot avec le kayak a flot évitant les accostages abrasifs ou manipulations du kayak
pas de sanglage juste un sandow pour le maintien lors du chargement du kayak sur le toit

+1
trop pratique ce charriot depuis 4 ans et toujours le même kayak

J'ai fabriqué avec les roues d'un vieux support de planche à voile ce chariot tout inox qui me permet de remonter par la plage sans cabaner

Voila j'ai enfin un appareil photo donc voila le chariot et le kayak et une photo montrant les tubes qui dépassent, mais de peu ! je rajouterais un embout en plastique dessus plus tard.

http://img708.imageshack.us/g/img004gr.jpg/

Bonjour à vous tous
je recherche un chariot pour k-largo
je suis allé sur le forum choix chariots mais pas trouvé réponses
on m'a proposé en magasin le chariot qui se fixe sur la quille pré percée qu'en pensez vous ??
je risque d'aller sur des zones un peu sablonneuses voir caillouteuses
Si vous avez un avis sur un autre type de chariot merci de me le faire parvenir (quelle marque,(egalis-D4.... magasin???)- je prendrais note
Merci Kenavo

Choisis toi un chariot qui soutient ton kayak sans passer par les trous.. il te permettra d’équilibrer le poids de ton bateau, se sera beaucoup plus confortable (surtout si tu charge un peu en matos de pêche).

+1 avec cantor .

Regarde ce type de modèle (c'est ce que j'ai, et j'en suis content): http://www.bekayak.com/chariot-polyvalent-egalis.html

Didier

'lut,
y a pas un reste de promo chez Lafos en ce moment?
Un Elagis...

Lafos je ne connais pas ...????? peux tu détailler? Elagis j'ai eu des echos ca m'interesse....
Sinon quelqu'un a t'il essayé le chariot qui se met dans la quille pré-percée, est il valable, résistant ? ou alors risque pour la coque?
Merci

J'en reviens à toi papounix!!
Le chariot que tu as, ne prends pas trop de place sur le kayak...démontable ou pas

Le mieux c'est un chariot kiroul parce qu'un chariot kiroul pas pas ça sert à rien... Bon on je sort

Blague à part, le chariot qui passe fans la quille à l'air moyen, je ne l'ai pas mais quand je vous l'état de la quille de mon k largo je ne peux que déconseiller, en plus à ce que j'en ai lu/entendu, ben c'est pas glorieux

Si quelqu'un a un retour d'experience sur ce chariot, je suis preneur

http://www.paddlelogic.com/trailtreker-kayak-cart.html

Merci

Je ne le connais pas, mais j'ai l'impression que les roues ne sont pas très large !!! Pour le passage dans le sable sec et/ou mou, cela risque d'être assez dur .



Comme tu peux le voir sur mon avatar, j'ai un k-largo. Je mets le chariot à l'arrière, il n'y a que les roues qui dépassent, mais cela ne gène pas (en tout cas pour moi, et un copain qui utilise le même). Toujours sur l'avatar, tu le devines à peine derrière moi.
Autrement, il est livré démonté, donc tu peux facilement enlever les roues, mais perte de temps bien inutile pour mon cas.

Didier

Oui, moi et je peux te dire que c'est de la m.... , en mettant ces roues, tu mets tout le poids sur ta poignée et tu trimes comme une bête à le tirer. A éviter à tout prix