Soudure avec des baguettes inox mais ça ne voulait pas tenir. On Vera bien !!!

Si t as besoin de retouche soudure n hésite pas me contacter en mp , je suis soudeur

Tu ne crains pas que les fer plats de chaque bout du chariot ne tape dans le kayak avant que celui ci ne pose correctement sur les barres parallèles ?

Le fer plat je n'y avais pas pensé !!!
Et merci de ta proposition s'y j'ai besoin, je n résisterait pas

Je viens de regarder ça, oui il y a un léger fortement mais rien de mechant je vais donc surveiller a l'utilisation.
En effet il faudrait, des coudes un peu plus longs.

Je viens de recevoir un abaco. Il y a un trou dans la quille pour passer un axe et y mettre deux roues.
Savez vous ce que ça vaut comme système ?

Bof : tout le poids du kayak dans les bras, puisque les roues sont à l'extrémité...
Et puis axe peu large donc le kayak doit basculer...
Et enfin le prix des roues est équivalent au prix d'un chariot éco...

Bref, solution de dépannage, à mon avis!

Ok merci Alf.
Je continu ma quête du chariot idéal.
Je sens que pour ma première sorti, je vais faire un porté de kayak

Ouh là... vu le poids et la largeur du bidule, tu risques de te faire mal au dos... ne fais pas des choses que tu vas regretter par la suite... achète plutôt le chariot BIC Eco à 50€ et hop, problème résolu...

j'ai une question pour un copain, est ce que quelqu'un avec un hobie révo utilise ce chariot

Pour ma part, j'utilse le bic eco. Je lui ai juste rajouté deux morceaux de bois recouverts de mousse (7-8 cm de haut) car sa forme ne va pas du tout avec la carène du kayak (k-largo) c'est le milieu qui porte sur le chariot donc pas stable.

Petite info., mais je pense que certains sont au courant.
Voici le nouveau chariot de transport eco new Kayak BIC SPORT vendu par Décathlon au prix de 50€



Pour ceux que ça intéresse, les roues seront en vente au détail à partir du 1er juin au prix de 7€
J'en ai commandé 4 (deux pour un ami) et cela me permettra de les monter sur mon ancien chariot Bic, équipé de pneus à chambre à air.
Fini les crevaisons et les difficultés dans le sable

PS: pour les commander dans les Decath. il faut s'adresser à "L'ATELIER" du magasin et pas au rayon kayak.

Bonjour à tous,

Est il possible d'adapter ces roues sur un chariot rtm rollin?
http://www.rtmkayaks.com/accessoires/chariot-de-transport-polyvalent-rollin/

Je galère dans le sable mou...

Merci d'avance.

Oui c’est celui là dont on parle plus haut, ils l'appellent New mais au catalogue l'an dernier déjà. ..
Les roues en dur permettent de résoudre un des pbs de crevaison évoqués par certains...

Par contre l'autre souci du sable est l'usure prématuré de l'axe alu voire des moyeux plastique des roues... tous les modèles semblent concernés puisque pas de roulement mais frottement direct... en épluchant le forum, tout le monde le signale à des degrés divers (suivant peut être la dureté de l’alu employé : Roll’in, un peu chez Egalis, voire même C-Tug...). Une mention particulière au mien qui ne devrait pas faire guère plus de 14 ou 15 sorties (j’en suis à 12!!).

Quelqu'un a un retour d'expérience du Bic sur ce point?

Peut être que les nouveaux C-Tug à axe renforcé seront largement plus résistants. Egalis et RTM feraient bien de remplacer l’alu par l'inox, à mon humble avis (sachant que sur le Roll’in, on ne peut pas remplacer l'axe car moulé dans le plastique)... idem d'ailleurs pour les goupilles clips qui gagneraient à être inoxydables, vu le prix des chariots...

Salut a tous , les chariots bic sport avec roues en plastique ces pas pour les k largo.
Je dit sa par se que hier j ai une roue ca cassé et a 500 m de la cale sa fait les bras 6h du matin...
Un conseil les gars , emmenait 1 roue de secour ....
a plus disco50....

Comment tu as fait, du coup? Tu as traîné ton K-Largo sur le sable?

Sur 500m ça doit bien rayer, non?