OOuuiiii!! Mais avec le bonhomme, le casse croute, et la bibine pour le faire descendre... C'est pas sur que tu ne soit limite, limite, limite...

Alain.

Tu sais, je ne suis jamais dans mon flotteur quand je le fais rouler pour la mise à l'eau

Ils sont arrivés au shop, les petits kits moteur que l'on peut mettre sur un Strike par exemple, ou autres embarcations disposants d'1 tableau arrière, il y a aussi une commande propre et efficace. Un idée développée depuis le salon de Nantes où nous avions bricolé un truc mais là, ça fait plus sérieux
Le lien vers la fiche produit: https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/moteu ... e_chargeur

En mode tests sur l'eau mercredi dernier avec la team. L'alboran FX3 en version moteur STG EVO et le Strike et le Ranger en mode Kit 1 CV 750W. Nous avons monté les nouvelles commandes, plutôt efficaces et avons pu voir les futurs axes d'évolutions, rien ne vaut le terrain !!!



J'ai monté vite fait une vidéo avec quelques rushs https://www.youtube.com/watch?v=FyGpGze04v8&t=20s

Ces kits peuvent être une solution pour les personnes un peu cassées et qui veulent continuer la PEK, je dis ça, je dis rien Force et courage

popopop ça sent la moquerie par ici

pas de ça chez moi je porte juste, à l'attention des plus fragiles, qu'il existe des solutions pour continuer de profiter des sorties PEK

effectivement, ça peut intéresser du monde

on va négocier un prix de gros

On entre là dans une autre dimension...
Présenté à l'été dernier, le Current Force pour kayak de Garmin arrive sur le marché. Moteur brushless et technologie sans fil. Ancrage virtuel, clef de sécurité MOB, pilotage par télécommande ou par les pédales (optionnel). Compatible avec les traceurs Garmin ou montre connectée, j'en passe et des meilleures. Il est évident que cette technologie a un prix. Comptez 3000 euros pour le kit de base, rajoutez 500 euros pour les pédales connectées et le prix de la batterie bien sur
Ce bijou de technologie s'installe sur la plupart des kayaks modernes disposant d'inserts à l'arrière . Il est présenté ici sur un Wildcat

j'adore la forme donnée au bloc moteur " façon hors bord "
on n'arrête pas le progrès