Oui en effet c'est du solide !!! ... pour 3Kg400

Il s'emmanche dans les 2 trous à l'arrière. Les roues sont démontables et le tout passe par la trappe avant (roues démontées !..quand même !!) Il était possible de faire une version un poil + court pour ne démonter qu'une seule roue pour le faire rentrer sur mon P13.

A+...johnny

coucou,
lutot rigolo, je suis en train de faire la meme chose sur un ponté et meme objectif je veux que ca rentre dans le caisson . maais il n'est pas terminé encore .
a+ julien

Salut les bricoleurs de chariot
J'avais commençé a faire un chariot un peu dans l' idée de ce que loursdu29 veut faire. Je l'ai fait en tube pvc et au lieu de 2 roues sur les côtés du chariot j'ai mis un pare battage gonflable (on peut passer un axe au milieu) au milieu du chariot : une monoroue en fait. J'ai pas creusé beaucoup plus mais je pense que c'est une solution. http://www.bigship.com/catalogue/mouill ... blanc-55cm
a+
Laurent

Saut Laurent,
Pas mal l'idée du chariot mono-roue car moi aussi je ne suis pas tout à fait convaincu d'avoir2 roues puisque tout le poids est axé sur le kayak. Dés que tu as un proto, passe qques photos pour voir ce que ça donne.

A+...Johnny

je trouve ca pas mal aussi mais s'il ya des obstacles comme les galets par chez moi je suis pas sur que ce soit le mieux je demande a voir......

déplacé

Pour ceux qui ont acheté des roues gonflables chez Brico.fr, je pense que vous avez enlevé les roulements a aiguilles mais votre axe prend appuis sur les deux bagues noirs ou vous avez viré aussi les bagues noir ?

++

j'ai viré les deux bagues noire en y mettant une entroise en bronze fait au tour au diametre exterieur du tube de l'axe du charriot

Réponse hors sujet...

++

Il a pris trop d'iode a bréhat... Ou t'es un des rares a disposer d'un tour...

Je voulais dire qu'usiner un palier en bronze est certainement la meilleure des solutions mais il faut avoir le bronze et le tour...

J'hesites simplement a laisser les bagues noirs ( diametres int environ 20 que j'agrandirais legerement) ou les enlvé carrement.


++

ou tu fait comme moi tu vire les roulement a aiguille et tu mes des roulement etanche.

ou as tu trouvé tes roulement étanches. Pourquoi ne pas laisser les roulements à aiguilles?

parcequ'ils vont rouiller et pourrir à vitesse grand V avec l'eau de mer d'ou l'intéret de mettre comme la fait kiff des roulements étanche ( de type 2rs cela veut dire double étanchéitée de chaque coté) ou une entroise en inox ou en bronze comme j'ai fait mais le plus simple pour toi c'est d'acheter des roulements a moin de connaitre quelqu'un qui a un tour pour te les faire.