Quand à la fixation de l'ensemble moteur/batterie dans une caisse amovible..
j'ai comme un doute pour une utilisation en mer.. (Chavirage)
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| Auteur: | sergios29 [ Sam Avr 30, 2016 7:57 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
yes bien vu l'adaptation dans le puit |
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| Auteur: | Cantor [ Dim Mai 01, 2016 7:05 am ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Quand à la fixation de l'ensemble moteur/batterie dans une caisse amovible.. j'ai comme un doute pour une utilisation en mer.. (Chavirage)
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| Auteur: | fontenelles [ Dim Mai 01, 2016 3:56 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Max40 a écrit: Quelqu un a t il essayé ou entendu parler de ce moteur. http://www.ebay.fr/itm/JARVIS-WALKER-WA ... 1009615042 . Marque australienne. Bonne réputation. J'avais un œil sur leurs modèles il y a quelques années, quand l'idée de motoriser me trottait dans la tête. Pour les plus mordus: |
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| Auteur: | Max40 [ Dim Mai 01, 2016 5:49 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Sympa la vidéo, je l avais pas regardé celle-là. Ayant déjà une batterie agm 80 ah, jai sauté le pas et commandé le moteur. Je me dis au pire ça fera une assisance à l énergie humaine Le moteur pèse 2,5 kg je crois. Consommation de 15 a, en utulisation à fond je devrais tenir près de 5 heures, donc en utilisation normale, la journée tranquille. J espère reussir à deporter la commande comme j ai vu sur ce fil. Le seul point comme d habitude, c est le poid de la batterie 22 kg pour la mienne. Le temps de faire les test, la batterie ira derrière mes fesses pour valider le projet. Si tout fonctionne correctement (autonomie et "puissance"  ) je me demande si la batterie ne serais dans la trappe devant fixé au puit de sonde. Un bateau se comporte beaucoup mieux avec du poid devant, pour un kayak se devrait être pareil.La suite dans 3 semaines
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| Auteur: | lexa [ Dim Mai 01, 2016 7:02 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Je suis en vacances je te poste quelques photos demain de mon installation ça te donnera quelques idées notamment pour déporter la commande j'ai remplacer les interrupteur par un variateur, c'est un rhino cobold que j'ai pris mais c'est le même. |
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| Auteur: | Max40 [ Mer Mai 04, 2016 4:09 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Salut lexa, Peux tu m en dire plus sur le variateur, ou l as tu acheté. Il faut un variateur 12 v, puissance 200w ça devrait le faire ? As tu mis un fusible entre la batterie et le moteur, 15 ampères ça devrait être bon ? Apres si y a des photos je veux bien
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| Auteur: | Max40 [ Sam Mai 07, 2016 2:32 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Salut Bertrand, Pour ne pas rééditer toutes les photos, juste une question. Je trouve ton support et toute la réalisation dans son ensemble magnifique mais dans ta configuration j ai un doute quant à diriger le moteur avec les pédales. Quand le moteur est en haut, les cordes pédales sont tendues. Si tu baisses le moteur pour naviguer les cordes sont detendues donc les pedales ne fonctionne plus . Je me trompe ? |
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| Auteur: | Max40 [ Lun Mai 16, 2016 7:50 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Vu que j avais une batterie agm 80 ah, j en ai profiter pour installer un moteur 18 lbs de chez watersnake . Dans un premier temps ce que je recherchais c etait d avoir de l autonomie. Un moteur de 55lbs m aurrait donné 1h et demi d autonomie. Autant dire que pour 1h30, je vais pas m emmerder avec 22 kg de batterie. Sur le papier ce moteur consomme en vitesse 1, 7 ampères par heure et à fond en vitesse 2, 15 ampères. La faible consommation de ce moteur permettra peut être d embarquer une batterie plus faible et donc plus légère. Voici le montage réalisé sur l alboran et testé aujourd hui. Des modifications seront apportées. Le système actuel me permetait de laisser le safran en place et de l utiliser en relevant le moteur qui se relève en basculant si il rencontre un obstacle ou en tirant sur une ficelle mais il se relève aussi si je passe en marche arrière , en marche avant c est nickel.Je vais adopter le système à poulie pour relever le moteur. Reste a voir le système de commande par les pédales. Le boitier ne commande n est pas idéalement placé, il faut que je lui trouve un endroit mieux placé. Montage actuel http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media A part ces petites modifications a apporter je suis très satisfait du résultat. Je n ai pas de gps mais je pense qu à fond avec un petit clapot ça avance comme quand on rame à un rythme normal. L intérêt pour moi c est la dérive donc avec avec un petit coeeficient, un vent bien présent et un k pech attaché au cul en vitesse 1 On a fait du sur place, le top comparé au " je pêche 10 mns, je pagaie 30 mns", c est vraiment une solution viable pour pêcher les mains libres, en dirigeant avec ses pieds mais pas partout. Pour la mise à l eau , avec le poid d la batterie c est soit sable dur, soit en cale. Le sable mou il faut oublier Au point de vue autonomie je ne sais pas ou en est la batterie, je vais installer un indicateur pour la prochaine sortie. Le moteur a du tourner 6 à 7 heures aujourd hui. |
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| Auteur: | Salana [ Lun Sep 19, 2016 5:16 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
salut max, pourrais tu faire un gros plan sur ta fixation avec le safran et ton déport de commande ? et comment as tu bricolé ta commande de vitesse ? je vais investir dans un moteur rhino cobolt v18 pour le mettre sur mon albo d'avance merci |
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| Auteur: | Max40 [ Lun Sep 19, 2016 6:57 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Salut, Pour la fixation sur le safran il faut que je fasse une ou plusieurs photos, aucun perçage n a été effectué, juste le rajout d une plaque . Pour la commande déportée j avais mis un variateur de vitesse qui a cramé, j avais pas fait d étanchéité en bas du tube pvc noir (voir photo plus haut) et comme pour le transport je remontais le moteur, celui ci a pris l eau ( douce chez moi ) et le variateur a cramé. Comme le variateur que j avais ne prenait pas en charge la marche arrière, j ai remonté avec les inters d origine en attendant de trouver le variateur approprié ( si vous avez des infos je suis preneur) donc pour l instant mon boitier de commande est une boite pvc alimentaire étanche. Mon avis sur le moteur 18 lbs est qu il manque un poil de puissance, le 24 serait peut être mieux, ou pas. Le gros avantage c est la consommation électrique, 15 ampères / heure a fond ça permet d embarquer une petite batterie. Voilà je vais essayer de faire des photos rapidement. |
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| Auteur: | Salana [ Mer Sep 21, 2016 4:03 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
salut max ,merci pour tes explications,je pensais au 18 car c'est surtout le poids du moteur qui m'importais,j'ai essayé avec un moteur que j'avais mais sur le coté c’était un 36lbs ,c'est vraiment lourd,après c'est pour faire que de l'eau douce pour compenser ma dérive du au courant ou au vent (je peche sur la saone),à voir car les rhino 18 sont vraiment pas cher (un peu plus de 100 roro). j'attends tes photos encore merci 
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| Auteur: | Max40 [ Mer Sep 21, 2016 7:35 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Salut, Voici le lien pour le moteur, pour 90 euros port compris il est traité mer .http://www.ebay.fr/itm/JARVIS-WALKER-WA ... SweW5VQjh7 Je te mets des photos de mon montage, il est facile à améliorer, j ai fais avec ce que j avais sous la main. Pour fixer le moteur je n ai utiliser que les 2 vis et le boulon de l axe du safran pour rajouter une "plaque", aucun perçage sur le kayak ou autre. Je dois pouvoir enlever le moteur rapidement pour aller à l océan ou les vagues nous renversent souvent. Ça me prend environ 1 mn, un ecrou à desserer 2 attaches a défaire et le boitier de commande qui tient par un scratch + ficelle et 2 mousquetons à defaire.http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media Le mousqueton est attaché à une corde qui passe par les fixations de la ligne de vie et me sert à remonter le moteur quand je rentre. http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media Ce mousqueton là bloque le moteur car en marche arrière il remonte . http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media Le moteur relevé et accroché pour la route en devissant la vis noire sur la fixation blanche. J ai abandonné le système du moteur qui monte et qui descent ( vu plus haut sur le forum) car je ne vois pas comment on peut diriger avec les pédales . En photos c est pas évident, si tu as besoin je pourrais faire une vidéo ce week-end. |
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| Auteur: | Salana [ Sam Sep 24, 2016 4:24 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Un grand Merci , je vais étudier tout ça
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| Auteur: | lexa [ Dim Sep 25, 2016 8:30 am ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Voila l'installation que j'ai fait. Après c'est un usage unique en eau douce et je ne pense pas du tout qu'il soit adapter à la mer. L'avantage de la télécommande est de pouvoir rester debout et continuer à piloter le moteur. https://youtu.be/h7vKFET8jUI |
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| Auteur: | Max40 [ Mar Nov 15, 2016 8:05 pm ] |
| Sujet du message: | Re: aide à la propulsion: moteur electrique |
Quelques modifications apportées à mon alboran motorisé. Le moteur peut être retiré rapidement en enlevant 3 mousquetons. [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=681163img20161115202951.jpg]  [/UR  Le système de commande à distance est monté sur un support railblaza, peut se mettre à droite ou à gauche.    J ai besoin de pouvoir sortir le moteur et de pouvoir utiliser le safran pour aller sur la cote landaise et faire quelques tonneaux dans les vagues    Deux boules pour faire tourner le moteur. 
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