Bonjour

moi ce que je préconiserais ce n'est pas tel ou tel chariot mais surtout un chariot bien adapté à votre Kayak.
J'ai eu le droit aussi à un puits percé car le chariot qu'on m'a conseillé n'était pas adapté.

raison:
-les puits autovideurs ne sont pas là pour tirer sur un kayak.
- Ils ne sont pas conçus pour ça et ne sont pas renforcés à ne niveau là .
Je dirais même que la matière à cet endroit est même plus mince quelquefois.

Pour ceux qui veulent utiliser les puits quand même (bien pratique) la régle :
- Les tubes verticaux du chariot soient plus longs que les puits.
Sinon l'axe se met de travers
et quand on tire sur le kayak la force s'exerce au milieu du puits et est concnetrée en un point précis.
et elle est d'autant plus forte que le tube est court et le kayak lourd.

Su la schéma de droite la force se répartie plus ou moins et agit surtout en haut du puits autovideur.


Ce petit schéma vite fait est bien sur exagéré mais c'est juste pour montrer ce qui arrive.

J'ai rallongé les tubes verticaux de mon chariot et je n'ai plus de problème.

sur mon prowler, j'ai mis du tube pvc à l'intérieur des trous autovideurs situés à l'arrière
et de cette façon le chariot n'est par en contact direct avec le kayak.
comme le signale Gianni, il est très important que les tubes verticaux soient plus longs que les puits.
@+

Super la technique du chariot je vais essayé sur mon tempo

Pour le schéma , à droite, j'aurais pas mis bon ... mais plutôt moins mauvais ! ; )

+1
et si je peux me permettre, en plus d'etre plus long que le puis,le diametre du tube acier doit se rapprocher un max de celui du puis pour augmenter à bloc la surface de contact et limiter le jeux.

ou faire comme Fred

tout à fait !!!

ça m’intéresse ton truc , tite question , ton tube tu l'as collé ?

non, je ne les ai pas collés comme cela je peux les enlever pour nettoyer.
en fait comme les trous sont un peu conique, j'ai du poncer le pvc pour les enfoncer
en forçant un peu (comme ça il ne bougent pas et restent en place).

bonjour penser vous que ce chariot http://www.decathlon.fr/chariot-transpo ... 05620.html conviendrai a un klargo ?? sachant qu´il me sevirai aussi de glissiere pour le hisser en en haut de mon vw t4
merci de vos reponse ?

Salut doubik34, j ai presque le même chariot que tu présente dans ton lien, le mien a les roues pleine, sinon c est exactement le même, et mon kayak est un klargo.
Je pense changer bientôt de chariot car celui n est pas adapte a la coque du k largo, même en serrant de toute mes forces les sangles, le kayak glisse a gauche ou a droite des au il y a quelque secousses.....c est insupportable !!!!!! Je te déconseillé donc cet achat, pour ma part je pense m orienter vers un chariot RTM plus adapte a la morphologie du klargo, c est un peut plus chère mais finit les crises de nerf !!!!
En espérant t avoir aidé....

merci beaucoup je l ´ai déjà acheté , je vais essaye d ´y faire quelques modifs ...

modifs effectué comme ca mon klargo ne bougera plus

pour doubik34 et les autres

Ayant testé pas mal de truc ma solution à ce jour et me convenant parfaitement. J'avais besoin de tracter facile et si possible derrière un vélo ou scout jusqu'à la flotte. j'ai acheté une remorque vélo ATAS 60€ c'est le top pour moi. Tu te sert du bac (amovible) pour mettre gilet et ton barda puis kayak à l'envers sanglé . J'ai enlevé la tige de fixation vélo et je tire cet ensemble derrière un vélo ou scout presque.
http://www.atas.fr/index.php/remorques/ ... 469-detail

Tu en as un à Poussan http://www.atas.fr

sur forum kayak tu as aussi un fil à ce sujet ou je montre comment je transporte mon kayak sur ma SMART