Bonsoir,
Ca y est, j'ai reçu la bête cet AM soit 10 jours après ma commande. Ma première impression est très positive. Personnellement, je le trouve très beau dans sa couleur camouflage neige. La coque semble robuste, bien dessinée et l'épaisseur de PE annoncée semble être au RDV. Les finitions sont très propres. J'ai testé l' assise (seulement sur gazon pour le moment) et ça me paraît pas mal.
Les systèmes de fermetures sont vraiment bien pensés tout comme le porte canne. Je trouve que pour un kayak à ce prix là, ça a pas mal cogité.
Premier test dimanche matin, j'espère que le pesket sera au RDV.
A+. Yann.

T'es pas chiche de faire des kayaks personnalisable mais après le prix s'envole

salut a tous
pour moi aussi le kayak est arrivé, 2 heures avant de partir au boulot pour 10 jours ;( du coup juste deballé un ptit coup d'oeil
sur l'ensemble et hop je suis parti ;(,
le colisage etait pas top, papier a bulle dechiré, et le dessous du kayak un peu abimé ( il a du etre trainé ),
par contre question a civek; la boite d'attirail dans le panneau etanche rond, tu l'avait ??
moi non , j'ai poster un mail a galaxy, j'attend la reponse. sur le site il apparait dans le listing, j'attend donc !!!

sinon j'ai hate de rentrer pour le tester.

j'en profite aussi pour vous informer que le site de vente "nootica" c'est pas le top pour les delais !!!
j'ai vu que sur le forum ca en parlait, mais trop tard ,j'avais fait mes commandes .....;
mais bon je confirme, ils se fournissent ailleurs une fois qu'ils ont la commande !!
delais de ma deuxieme commande fin octobre !!!!!

Sauf erreur, je n'ai pas vu de mesure du poids réel... Quelqu'un l'a pesé?

slt
dans son cr babass le met

viewtopic.php?f=13&t=9226&start=405

Ah oui ok merci...

35kg, comme l'Abaco 4.20 Hi Luxe donc...

civrek et ledud n'hésitez pas à nous faire part de vos ressentis une fois que vous l'aurez un peu testé

J'ai chargé le kayak sur le toit de ma voiture ce soir et je peux dire qu'il est pas léger léger. Pour éviter de le rayer ou encore d'abîmer le gouvernail, j'ai voulu changer de technique de chargement par rapport à celle que j'utilisais pour charger mon KL sans effort. Je me suis tellement pris comme un manche que je me suis fais super mal au dos. A tel point que je me demande si je vais pouvoir aller le tester demain...

il fait quand même 5mm d'épaisseur et à moins de les faire moins épais donc moins solides ( c'est valable pour tous les modèles pour le moment)... quelle technique emploies tu pour le mettre sur le toit de la voiture ? j'ai mis ma façon de faire en photo dans ce post, je dois avoir plus d'une vingtaine de sorties avec depuis que je l'ai donc 2 fois plus de montées et descentes de galerie et pour le moment ça le fait

Bizarre que tu trouves l'Alboran plus léger que le KL... avec ses 35kg, il doit être équivalent, tout comme l'Abaco (équipé, il faut ajouter la bassine, le gouvernail et le rodtube, au final on dépasse 35kg). Après, peut être que les prises son mieux placées...

non, c'est 35 tout équipé pour l'albo, avec gouvernail et tout le tintouin, j'ai les 2, je peux comparer

j'ai un peu de mal à saisir cette phobie du poids des kayaks, en fonction du modèle et du poids de celui ci il y a assez d'astuces sur le forum pour trouver la meilleure solution pour le transport et la manutention en fonction de son véhicule, de ses moyens, de ses possibilités physiques, le poids de mon KL n'a jamais été un souci et ne l'est toujours pas, il y a des kayaks qui font 50kg et plus et les gars arrivent à les emmener sur l'eau sans problème

Ouaip enfin quand on te vois mettre ton kayak à l'arraché sur ta galerie, désolé mais moi je ne tente même pas.

Et aussi quand tu dois faire quelques centaines de mètres dans le sable mou, le poids du kayak se ressent, c'est juste galère, même avec le chariot bien équilibré. J'ose même pas m'imaginer avec un Pro Angler.

Bon, ok une fois sur l'eau ça ne joue plus, mais il faut tout prendre en compte, tout le monde ne s'appelle pas Hulk...

Civrek, ça va mieux ton dos?

Pour mettre sur la voiture, ok tu as des solutions pour prendre appui (barres latérales, ventouses ou porte vélo bricolé...). Et puis aussi la solution de la remorque...

En ce qui concerne le déplacement à pied dans le sable et sur de bonnes distances, il n'y a pas de solution miracle, il faut traîner le bouzin... Je parle plus particulièrement du Cotentin, là où la mer découvre loin et les plages sont en sable.

Ceci étant, vu la taille (nécessaire) des kayaks de pêche (largeur/longueur), leur accastillage et le matériau utilisé, c'est logique que les poids se ressemblent. D'ailleurs chez RTM ils commencent à sortir des PE triple couches pour réduire le poids, à suivre...