bonjour
Bienvenu Max dans la famille
Cédric, si tu sort sur la cote, si je suis là, il n'y a pas de soucis pour un coup de main. Et pour l'apéro ou autre, c'est chez moi qu'on le prendra au retour
Pour moi, pas de soucis, berceaux sur la galerie, 2 bouts de pvc fendu en deux, une toile cirée sur l'arrière pour le faire glisser, et après ça roule tout seul.

faut pas que je prenne plus petit comme voiture

Bonjour black minnow,

Super idee les tuyaux pvc, quel diametre as tu utilise ?
Et la protection bleu, c est pour le trainer sur le sable mou ?

Je viens de tester le kayak, avec ma femme et son kayak bilbao peche. Les conditions etaient execptionnelles avec un ocean plat comme une piscine
Pour une premiere nous sommes reste dans le bassin d arcachon et malgres un coefficient de 76 aucun souci pour remonter a contre courant, un vrai regal. Le poisson n etait pas au rendez vous, une malheureuse attaque sur un parc a huitre mais la ballade etait belle.

Je suis tres satisfait de ce kayak, tres stable et surtout ultra equipe, c est bien pratique d avoir tous ces rangement a portee de main. Les trappes sont totalement etanches, malgre toute l eau que j ai embarque avec ma pagaie, le kayak est top mais pas le kayakiste

J ai bien 2, 3 photos sous ls main mais avec andoid j ai pas reussi a les copier...

Vivement la prochaine sortie

merci des retours les gars

bonjour
content pour toi Max, j'avais un Bilbao avant, et c'est vrais que l'alboran, c'est le pied.
Sur ma galerie, c'est 2 bout de pvc diamètre 63. Le plastique bleu fait parti de l'emballage de l'alboran pour la livraison. Je laisse mon chariot attaché dessus pendant le transport, quand je le descend ou je le monte, c'est super pratique, ça monte ou descend tout seul en quelques secondes. J'ai pris l'habitude de laisser la protection bleu à l'arrière, car avec mon ancien chariot, la pointe arrière du kayak avait pour habitude de frotter sur le sol, mais avec le nouveau, je n'ai plus ce problème, il doit être plus haut.

Oui j ai aussi 2 protections bleu en stock
Je pensais fabriquer un chariot avec des barres inox (un truc tout simple), que pensez vous si mes deux barres passent a travers les trous autovideurs du bac arriere, j ai vu ca sur un autre kayak.
L avantage c est un chariot simple a fabriquer avec de l inox pour qu il dure un peu..

on me l'a déconseillé, il parait que ça force sur les soudures de la coque au niveau des trous auto videur. J'avais la même idée que toi avant d'acheter ce chariot qui vat très bien avec ce kayak ceci dit.

@black minow 14
bien ton systeme.
Dis juste une question:j'ai vu que tu avais une attache à l'avant....tu la prend où?????? on dirait que c'est sur le capot!!!!
ps:j'ai une ka...et je me demande si ce n'est pas presque plus petit que ta voiture...en tout cas impossible d'avoir des barres de toit en ferailles...j'ai du me debrouiller avec des barres souples destinées au surf ou au paddle....ca tient bien mais bon.......

Salut Olivier
La sangle est attachée à la calandre, elle est juste serrée modérément
Les galeries sur ma voiture sont juste pincées, ça tiens pas mal, mais par sécu, je ne dépasse pas les 90

ok.merci Black minnow

le probleme ne se pose donc plus pour moi car il m'est totalement impossible d'attacher quoi que ce soit à ma calandre, en vrai plastique made in...je ne sais plus d'oùu(quoi que j'ai un lèger doute!!!!!)
tant pis pour moi, on fera avec...et comme je met le kayak à lk'envers sur le toit, ça devrait continuer à le faire.D'autant qu'il tients par deux sangles "normales"+une à cliquet quand j'ai de la route à faire.
en tout cas merci de ta précision

tu doit avoir un anneau de tractage a l avant ,meme sur une ka

et c est beaucoup plus sur que sur la calandre , c est meme presque obligatoire pour éviter le balancement

Ben écoute, je ne sais pas trop car lorsque je roule ou plutôt après avoir fait une trentaine de km avec juste mes deux sangles espacées il est vrai de plus d'1.20m, je vérifie, mon kayak n'a ni bougé d'un millimètre ni avancé ou même reculé...d'où j'en déduis que les barres et leur fixation doivent être efficaces:comme ces barres sont en mousse durcie, je suppose que le kayak, lorsque je le serre "s'incruste un peu" dedans. en tout cas ça ne bouge -pour le moment-pas du tout.
il est positionné pour que l’arrière du kayak soit à l’aplomb de l'avant de mon capot. l'avant du kayak(je le porte retourné) se trouve dépasser l'arrière de la Ka d'environ 1 mètre.
je ne sais pas trop si j'ai été clair..si ce n'est pas le cas, d'avance pardon

si le bateau ne bouge pas de haut en bas a l acceleration et au freinage c est bon

sinon ca fini par fatiguer le plastoc

Des le moment où l'écartement est assez grand entre les 2 barres de galerie, pas besoin de bouts devant et derrière en plus, par contre pour les petits véhicules avec des barres assez proches c'est préférable en effet

L espacement assez grand c est combien?
J ai vu la photo avec deux kayaks sur la gallerie du qashqai, elle est vachement large cette voiture
Sur une mazda 6 je viens de poser des barres de toit de 123 cm de large, je voulais poser deux kayaks un alboran environ 78 cm de large et un bilbao bic peche environ 78 cm de large ben ca passe pas , d ou je comprends pas comment on mets 2 alboran a plat...

ca peux dépasser un peu de chaque coté