Pas convaincu du tout. Et puis ils ont déjà essayé d'élargir la surface des roues avec un gadget sans que ce soit vraiment convaincant non plus. Un des problèmes que je rencontre dans le sable mou, c'est qu'il vient se mettre entre les rayons, ce qui ensable encore davantage la roue. Alors la démonstration qu'ils font, SOT déchargé sur un sable qui m'a l'air assez dur en profondeur, c'est bien pour appâter le touriste, mais en conditions réelles, je demande à voir.

bonjour,
pour info ça fait presque deux ans que j'utilise ça dans le sable landais et girondin
viewtopic.php?f=6&t=9880&hilit=dunemer&start=15

et ça marche encore très bien. (d'abord sur l'ultra 4.3 xt et maintenant sur le pedalo)

La fixation de pret:
https://photos.google.com/share/AF1QipMUU0RgxNOI2arP9BM2m1PQXH1jc5ooMzojZo-FptOUleIK5hws6upzXf0WyDJeNA?key=dk83TjFEa2hYMVB5WUM2bmt6NFFmVWhBS3RhZm5B

en espérant que c'est bien partagé par google

J'ai commandé ce chariot chez galaxy , je vous en dit plus dès que je l'ai essayé.

http://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/chariots-de-transport/386-chariot-kayak-lazy-boys.html

Le Lazyboy a pour défaut, je pense, de ne pas épouser la forme de la coque. De plus il est assez lourd et encombrant. ..

Le montage de Dede33 a l’air pas mal, mais quid de la longévité des roulements dans le sable + eau?
De plus, c’est pas donné les roues Dunemer, vous les achetez où?

Pour moi, la solution envisagée par Chausey me semble bien aussi, on attend le CR

Salut,

Les roues ballons testées récemment sont impressionnantes d efficacité. J ai pas vu de chariot à vendre à part ceux pour les hobbies qui ont des cotes adaptées aux hobbies.
Quelle est la largeur de tes roues ?

si raiblaza avait eu une option de roue ballon pour le ctug je me posais meme pas la question, quand au poids et la prise au vent le plus gros morceau c'est moi

Bonjour max,
ce sont les 620 dunemer de 12 cm de large



salut alf50
http://www.dunemer.com/roues-basse-pres ... e-620.html
commandées directement chez dunemer... port gratuit il me semble, les paliers platique sont remplaçables et les ballons aussi.
les roulements sont un peu oxydés extérieurement et ont pris un peu le sable mais ça tourne toujours mieux que le sable sur les paliers plastiques, et pour la longévité je crois que ca fait 18 mois que je m'en sers, ils ont pris quelques fois des vagues. mais il vaut mieux éviter ,
rinçage après chaque sortie. à 2 euros le roulements ca sera moins cher que changer un palier plastique des roues ou du chariot

j'ai toujours mon c-tug, il serait super bien avec ces roues mais je n'ai jamais trouvé de solution pour les adapter.

Oui merci c’est ce que j’avais trouvé... 78 euros pour le jeu de roues, ça pique un peu mais bon... si c’est frais de port inclus...

Pour les moyeux plastiques, c’est sûr que ça use aussi, pas de solution miracle, sauf à trouver un matériau qui résiste au frottement du sable !!!

Quant à l’eau, moi mon chariot baigne dedans, car j’évite de trop traîner le kayak sur le sol (plage ou cale).

Et tes roulements, tu les trouves où?
Parce que dans ce cas, on peut aussi les changer à chaque saison, pour 2×2 euros...

Ou sinon il faudrait suggérer à Dunemer de commercialiser des moyeux/palliers interchangeables...

https://www.123roulement.com/rubrique-r ... GwodycELww

4 roulements 2 par paliers, j'ai pris des résistants à la poussière seulement

les roulements se mettent dans le palier, il faut tout démonter pour les remplacer donc a remplacer quand ca ne tournera plus.
les paliers sont légèrement coniques.
https://photos.google.com/share/AF1QipMUU0RgxNOI2arP9BM2m1PQXH1jc5ooMzojZo-FptOUleIK5hws6upzXf0WyDJeNA?key=dk83TjFEa2hYMVB5WUM2bmt6NFFmVWhBS3RhZm5B

Ou alors se faire des manchons en coupant du tuyau PVC, et le rentrer en force dans le moyeu et faire ainsi une pièce d'usure ?

http://www.waterconcept.fr/tube-et-fixa ... ssion.html

Bon, faut trouver les bons diamètres et pas sûr ce que type de PVC résiste longtemps...
Vous l'aurez compris, je ne suis pas un super bricoleur

Je te souhaite que cela marche longtemps.. j'ai un doute sur la "durabilité" des roulements dans l'eau de mer..

Au prix des roulements, je veux bien les changer tous les ans si je galère pas à tirer mon kayak sur le sable.
J ai fais ça pour monter le kayak sur les barres de toit, une tige filetee de 14, des roulements et un tube pvc de 40, le tout perpendiculaire aux barres.
Une fois le kayak posé sur le rouleau, c est très facile de le monter
http://pecheenkayak.free.fr/coppermine/ ... play_media

Dédé, je suppose que les roues 620 sont en alésage de 21, mais quel roulements as tu pris? Et la tige inox c est du 14?
l idée me plair bien .

Bon à suivre aussi le chariot galaxy même si le principe hobie dans les trou autovideur me plait bien pour la simplicité d utilisation et je ne veux pas mettre le chariot dans la trappe.
En fait il faut qu il depasse de 10 cm et le mieux serait peut être de manchonner les trous, il doit y avoir des solutions viables

Les explications sont dans le post dédié aux modifs du chariot rollin.
viewtopic.php?f=6&t=9880&hilit=dunemer&start=15

pour le moment je n'ai rien changé depuis 2014
il a trempé dans l'eau salé, mais comme je rince bien a chaque fois ca dure.
de toute façon si un roulement se bloque ca sera un peu plus dur mais l'axe "tige filté" tournera encore sur le roulement.

pour le roulements je ne me rappelle plus exactement les dimensions, environ 30mm extérieur et 12 intérieur.

Merci pour les infos