Autant avoir un bon outil ?... si çà ne fonctionne pas bien je ferai
Le sondeur chez le revendeur direction le SAV... pour une révision complète ( tu peux demander un devis avant ) çà permettra de faire une mise à jour gratuite si le sondeur en à besoin ?...
Tu auras les frais de port et recevra le sondeur dans quelques jours ( vu le beau temps en se moment tu perds rien ...)

Ps; la sonde en même temps dans le paquet pour savoir si c'est la sonde ou le sondeur qui est défectueux pour le down

Je commencerais d'abord par refaire toutes mes connexions électriques, notamment celle du fusible qui peut laisser passer le courant, mais de manière imparfaite (on se dit ok, y'a du jus OK, mais )

Il n'a plus de " down " pour çà je pense à un envoi ....." çà m'étonnerai que çà soit la cause d'un mauvais contact externe qui aurait engendré la perte du " down ".... ( je pense plus ou la sonde ? ... ou le sondeur ?.... qui à un problème interne .....)
Par contre oui Daniel .... un bon nettoyage et graissage sera le bien venu ... faut contrôler tout et graisser très souvent
Loulou nous diras la suite

pour mon hook 5, j'ai acheté des petits bouchons en plastique souple, qui se mettent sur les fiches de la sonde, de l'alimentation 12v, et deux qui se mettent sur les fiches du sondeur. Ce n'est pas donné pour ce que c'est, environ 25 euros chez Nootica. ça protège les connexions lors du rinçage, et je met du nettoyant contacts en bombe acheté chez Leclerc auto de temps en temps.
Mais là dans ton cas, ça ne vat pas t'aider, c'était juste pour info.