slt
je crois que c'est pour installer des stabilisateurs genre ceux là
http://www.outdoorplay.com/Kayak-Stabilizer
à+

salut,
Nicky L., oui c'est bien de ça qu'il s'agit !
Je ne suis pas à l'origine de cet aménagement
A+, Patrick L.

Pour répondre aux anxieux, je fais également 100 kgs et jamais je n'ai mis de bouchon et ca va très bien comme cela, un peu d'eau fond du kayak, c'est pas bien grave, aucun problème.
Ne vous inquiétez pas, il est pas prêt de couler, le hors-bord
Mon frère vient de faire l'acquisition d'un .....................................key largo pas plus tard que ce matin

hello


j'aimerai savoir si le gouvernail est vraiment un plus pour le klargo ?


merci


jp

Non, je ne pense pas, il se dirige très bien comme ca

slt
l'argent du gouvernail sera mieux utilisé ailleurs

voilà,salut a tous ,aujourd'hui je saute le pas:je prends mon premier Kayak,un key largo.
ça doit faire trois ans que j'attends ce moment,voilà c'est fais.
je fais mon coming out:je deviens pekeux.
merci pour tous les post que j'ai pu lire et qui mon guidé sur le choix du modele.
je suis sur la region de lorient.
bon vent a tous.

première sortie hier avec le kayak,du coté de Kerroch.
eh bien je suis super surpris de son comportement,rapide,maniable,stable.
j'en suis trés content.
coté ergonomie du poste de peche,là c'est a revoir.
je n'avais pris qu'une canne pour essayer de voir ,mais je me rends compte,qu'il me reste pas mal de chose à ajouter sur le pont.
ancre flottante ou pas,boites étanches,bidons,caisses.
allez encore un ou deux essais et ce sera peut être bon(en meme temps ça ne l'ai jamais).
allez bonne mer les gars.

Je ne suis pas très content!

Je viens de casser la glissière de mon cale pied gauche sur mon k largo...

J'ai démonté les deux cotés pour en comprendre la cause: -Il y a un affaiblissement et un évidemment sur l'extrémité avant de la glissière dont je ne vois pas l'utilité (peut être prévu pour faciliter le démoulage à la fabrication.) ...

Il est prévu une vis centrale pour répartir la charge d'appui, afin de ne pas créer une flexion entre ces deux points, et éviterait de se porter sur cet affaiblissement!

Hors l'insert et la vis centrale, qui devraient s'y trouver, sont absents...

Encore heureux que cela me soit arrivé pas loin de la côte, par beau temps... j'arrivais sans trop appuyer, a caler mon pied gauche...

Le plus gros morceau de la glissière cassée qui supportait mon cale pied tenait encore à peu près par une seule vis...

Si c'est pour faire des économies d'insères et de vis, ce n'est pas très intelligent!

Je veux bien donner la préférence à un produit français...Encore faut-il, qu'il puisse tenir la comparaison avec ses homologues étranger...

Ces photos vous feront comprendre pourquoi il y a point de rupture possible de la glissière, et l'utilité de la vis centrale... qui logiquement si elle était mise devrait l'éviter...


1) Deux glissières munies de leurs cales pied vu de dessus :




2) Deux glissières munies de leurs cale pied vu cote à cote :




3) les deux glissières nues cote à cote :




4) Gros plan de la partie fragilisé et fêlé de la glissière encore non cassée. (mais déjà bien fêlé comme on peu le voir sur la jouée basse …)





5) Gros plan sur l’arrière de la glissière cassée :





6) Gros plan sur le tranchant de la cassure, on peux remarquer le peu d’épaisseur de la matière à cet endroit… d’où sa fragilité !




7) Vis de fixation centrale inexistante diminuant de ce fait, la répartition de la charge sur la glissière…




Alain.

PS: En regardant de très près je viens de remarquer deux amorces de fissures sur les jouées de l’évidement arrière de la deuxième glissière…HEUREUSEMENT QUE LES DEUX N’ONT PAS CASSE EN MÊME TEMPS….Sinon je me serais retrouvé à pagayer dans une baignoire, sans aucun calage pour prendre appuis…Par mauvais temps, ça ne pardonne pas !

Pour tout ceux ayant leur K L depuis plus de deux ans, et qui sortent souvent, je leur conseil de démonter leurs glissières de cale pied et de vérifier si ils n’ont pas d’amorces de ruptures aux mêmes endroits !

Ne pas oublier que dans un SOT, ce qui vous permet de vous solidariser avec votre kayak ce sont vos cale pied…A moins qu'ils soient rotomoulés…

franchement, j'ai mon paquebot depuis plus de 2 ans et je ne me sert que très peu des cales pieds, je n'en vois l'utilité.
il devait y avoir une faiblesse sur le tien car, je ne vois pas comment il aurait pu se casser, surtout que la traction éventuelle est faite dans la longueur, tu as dû appuyer très fort pour le casser ???
Moi, le reproche éventuel que je peux faire au k largo, ce sont ces p...... de trappes de m..... à dévisser, une horreur et en plus c'est pas étanche

+1

GG, tu dis:pas l'utilité des cale-pieds....? Tu cales où tes pieds, alors?

Ils sont juste posés sur les cales-pieds, sans plus, pas de traction, pas de poussées, ils ne risquent pas de casser, je me suis même posé la question à savoir si je les enlevais pas

D'après loisir 3000 de Quimper, il y a eu deux différent type de glissière de cale pied de monté...et celle là n'est pas la meilleure.!

Dayeur il a tout de suite vu ce qui n'allait pas lorsqu'il a eu les pièces dans les mains, et m'a fait la réflexion qu'a force de tirer sur les prix on perdait en qualité...

De plus tout dépend de l'intensité d'utilisation de son kayak, cet année, après ce qui m'est arrivé je suis moins "risque tout" , je "roule un peu en père peinard."....Mais si tu vas pêcher en baie d'Audierne lorsque ça remue, ou à Pen Hors, avec une marée montante de 90, un vent de 45km / et une houle qui le brosse sur les rochers à gauche de la passe d'entrée... La tu te sert vraiment de tes cale pieds, en prenant appuis dessus pour bien te solidariser à ton kayak... tu aurais dans ces cas la, des cales cuisses ça ne serait pas de trop...

je me demande même si dans ces cas là...des cales pied moulés dans la coque ne seraient pas préférable!

Alain.

Ils servent quand même à garder une flexion des genoux qui évite des douleurs dans le bas du dos et la région poplitée dues à des haubans un peu raides passé un "certain âge"... (je suis concerné!).A moins de faire des assouplissement quotidiens...