Bonjours ton kayak merlin 4.30 m'intéresse je vais au salon à Mantes le 5 mars je passerai sur le stand pour avoir des consignes car pour moi sa va être le premier kayak que je vais prendre merci à vous a bientôt

Christ029

slt
pas de souci pour te montrer le MARLIN 430 et nous ne serons pas à Mantes mais à Nantes sur le stand 44

Salut à tous.

J'ai parcouru les 7 pages du poste mais je n'ai pas vu de poids indiqué.
Idem sur le site de galaxy.

Vous n'auriez pas cette info ?

Je te mettrai une photo à la fin du WE avec le yak accroché au peson dans le garage, ce sera approximatif car j'ai rajouté quelques bricoles, je le monte quand même toujours à la brutos sur la galerie, pas de problème

Merci d'avance.

@+

slt François, comme promis la photo du peson avec le marlin en dessous, j'arrive à un bon 35 kgs avec le matos laissé dessus et qui correspond à ce que je laisse dessus quand je le monte sur la galerie, il y a en plus par rapport à l'origine, 3 receveurs ( 1 vertical, 1 USB, 1 receveur taquet) la sonde avec ses 6 mêtres de cable, la trappe intérieure que j'ai rajoutée, l'étrier support écran, la boite batterie scratchée à l'intérieur avec le cable, 1 RAMOUT boule, plus les stickers

Merci à toi relec.

35 kg, ce n'est pas excessif pour un kayak de cette taille en effet.

j'arrive à le mettre sur la galerie sans système d'aide, c'est plus une histoire de technique de geste que de force, même s'il faut quand même un peu de bras, mais tous ceux qui pagaient en ont

la version V2 arrive dans les bacs



Du nouveau sur la Planète Galaxy, le modèle MARLIN438 v2 - 2017 disponible en pré-commande pour le 25 mai 2017 avec de nouvelles couleurs.
Comme son nom l'indique v2 ,plus long 4.38 m et avec plus d'inserts dont 1 RAILBLAZA sur la trappe.
Toujours vendu avec les 2 sièges, le siège haut et le siège classique, pagaie réglable en longueur et angle de pales, gouvernail de série pour 969 euros.

Bonjour Relec29,
le 438 sera donc un peu plus long et aura plus d'insert, y-a t-il d'autres differences avec le 430?
je m'installe en finistere nord apres 6 annees en rep dominicaine, et je cherche un kayak pour peche et chasse sous marine dans cette region,
on se croisera peut etre un jour au bord de l'eau;)
merci

slt, pour la CSM l'alboran est plus adapté à la pratique, plus large et plus stable ( dessin de coque différent), en rajoutant un flotteur côté remontée c'est l'idéal. Sinon pour le Marlin, oui, les différences sont dans l'équipement Railblaza rajouté dessus, si tu es dans le coin, on se contacte en MP et je peux te faire essayer les 2 après le 10 mai

un nouvel habillage de siège pour le Marlin avec le siège voyager

Lecteur assidu, mais pas très actif sur le forum depuis mon inscription et pourtant de l'eau à coulé sous mon kayak depuis quelques mois.

Donc, ça y est, je suis l'heureux propriétaire d'un Marlin 438 v1 tropical dont les couleurs vont à merveille avec les paysages de l'île de Houat où j'ai la chance de résider
Pas mal de bricolages, mais il faut dire que tout est parfaitement conçu pour arriver à quelque chose de fonctionnel très vite.

Je suis ravi de mon kayak qui est bien plus stable que ce que je pensais (Laurent de Galaxy m'avait bien mis en garde) et pourtant je débute la PEK. Déjà pas mal de poissons à mon actif (bar, lieu, maquereau), je ne pêche qu'aux leurres.

Ce message, je l'écris essentiellement pour faciliter la vie de ceux qui voudraient installer un sondeur sur leur Marlin (pour moi un Lowrance Elite 4 CHIRP). La solution retenue, je ne l'ai pas inventée : c'est un mélange de solutions glanées sur le net mais je dois reconnaître que j'aurais bien aimé trouver un tutoriel simple en français directement sur le site de Galaxy
Maintenant que mon installation est pratiquement terminée, je poste quelques photos… si ça peut aider…

Pas trop de détails pour la première partie, relec29 a déjà bien documenté ces points dans ce post.

1. Collage de la sonde.

2. Perçage d'un trou vers le coffre avant par lequel j'ai passé en double le fil de 6m de la sonde (pour le planquer et ne garder à l'extérieur que la partie utile) et du fil d'alimentation du sondeur. Le tout colmaté avec du joint-colle silicone marin. Pour éviter que ce joint ne se décolle lorsque je fais pivoter la console, j'ai bricolé deux joints en pâte de réparation durcissante de chaque côté du trou.


3. Après avoir gardé ma batterie un moment à l'avant, j'ai préféré la mettre à l'arrière. Pour cela j'ai fait une rallonge en utilisant un connecteur étanche trouvé dans une grande surface de bricolage.


4. J'ai tiré ma rallonge à l'aide d'un bout de fil de fer.


et voici le résultat vu du coffre avant.

5. Restait à relier à raccorder à ma boîte de batterie.



PS : je ne suis pas testeur chez Galaxy et je ne touche rien pour dire du bien de mon kayak.

slt, les fiches tuto sont chez Galaxy mais je ne m'occupe pas de leur diffusion, par contre c'est publié sur la page fb de la marque depuis au moins 6 mois
Pour le cable batterie je suis passé par le haut à travers un presse étoupe plutôt que par l'intérieur du yak

Effectivement Paul, je viens de trouver pas mal de renseignements sur Facebook, mais je ne suis pas vraiment adepte et je trouve qu'il ne s'agit pas du moyen le plus pratique pour trouver de l'info… c'est sans doute par contre un moyen pratique pour publier mais, personnellement, je persiste à penser que des fiches tuto sur le site seraient bienvenues enfin tant pis, apparemment, tout le monde finit toujours par trouver des solutions
Si je suis passé par l'intérieur, c'est pour ranger les 5m de surplus de fil de sonde.